ほぼすべてのドライバーが経験したことがあるでしょう。アプリが前方にスピードカメラがあると警告し、スピードメーターを見ると、同じ疑問が湧いてきます。ダッシュボードに表示される速度は、カメラが記録する速度と同じなのでしょうか？そして、なぜ翌週、どのアプリも警告してくれなかった同じ道路区間にスピードカメラが設置されていたのでしょうか？
その2つの答えは、これらの機器がどのように計測を行うか、そして交通当局が法律で開示を義務付けられている内容にある。これを理解することで、運転の仕方が変わる。警告に頼るのではなく、道路状況を読み取るようになり、アプリは唯一の防御手段ではなく、補助的な役割を果たすようになるのだ。.
レーダーは何を測定し、どのようにしてその数値を算出するのですか？
速度測定装置は速度を撮影するのではなく、計算する。その方法は装置の種類によって異なり、そのため、同じポールに何年も固定されている装置もあれば、毎日角を変える装置もあるのだ。.
アスファルト上のネクタイ
一般的に「スピードトラップ」と呼ばれる従来の固定式速度取締カメラは、誘導ループ（装置の手前のアスファルトに切り込まれた長方形の帯状のもの）を利用して作動します。車が最初のループを通過すると、システムはその瞬間を記録し、2番目のループを通過すると再び記録します。ループ間の距離は既知で固定されているため、計算は簡単です。距離を時間で割るだけです。結果が制限速度を超えると、カメラが作動し、違反を証明する画像が記録されます。.
電波とレーザー
アスファルトに固定されていない機器は、異なるアプローチを採用しています。レーダーは車両に向けて電波を発信し、反射波の周波数差を測定します。これは、救急車のサイレンが接近するにつれて高音になるのと同じ原理です。レーザー式も同様の仕組みで、光線を用いて数分の1秒単位で距離の変化を測定します。これらの機器は、歩道上の三脚やパトカーの車内に設置されます。.
メーターの種類と、それぞれの設置場所。
規制では機器を設置方法によって分類しており、それぞれのカテゴリーは日常的な運用において異なる挙動を示す。.
- コントローラーを修正しました。. 従来のスピードカメラは、ガントリーやポールに設置され、その地点の最高速度制限を監視します。設置場所は常に同じで、位置も特定されており、アプリでも正確に識別できるタイプです。.
- 減速機を固定しました。. 接近する車両の速度を表示するパネルを備えた電子式スピードバンプは、学校、交差点、横断歩道などの特定の地点でドライバーに減速を促すために設置されている。.
- ポータブル。. 歩道上の三脚に設置されたもの、または駐車車両に取り付けられたもので、制服を着た警官が操作する。設置場所は、その日の業務内容に応じて変わる。.
- 携帯。. 走行中の車両内部に設置され、通過する車両の速度を測定する。その性質上、予測が最も難しい。.
許容誤差は既に考慮済みです。
すべての速度測定装置には、ブラジル国立計量・品質・技術研究所（Inmetro）が認める誤差範囲があり、システムが違反の有無を判断する前に、この誤差範囲が自動的に差し引かれます。適用されるルールは単純明快です。制限速度が100 km/h以下の道路では、測定速度から7 km/hが差し引かれ、100 km/hを超える道路では、測定値から7%が差し引かれます。.
実際には、時速60kmの道路では、速度違反の罰金は時速68km（計測速度）から始まります。時速80kmの道路では、時速88kmから始まります。時速110kmの高速道路では、時速約118kmから始まります。注意点として、この余裕は機器の誤差を補うためのものであり、速度制限の延長として使用されるものではありません。また、車のスピードメーターは実際の速度よりもわずかに高い速度を表示することが多く、気づかないうちにこの余裕がいくらか消費されてしまいます。.
制限速度を超過すると、いくらかかりますか？
制限速度は、走行距離に基づいて計算されるのではなく、道路の制限速度からのパーセンテージ範囲に基づいて計算されます。
- 20%以上： 中程度の違反、罰金130.16ランド、運転免許証に4点の減点。.
- 20%から50%以上： 重大な違反行為、罰金195.23ランド、違反点数5点。.
- 上記50%以上： 非常に重大な違反であり、罰金が倍増され、R$ 880.41、7点の減点、および運転免許停止手続きの開始となります。.
2車線目と3車線目の間の段差は、注意散漫なドライバーを陥れる重要なポイントです。時速60kmの道路では、時速90kmはすでに最も危険な車線です。免許証の違反内容を確認したい方は、この件に関するステップバイステップガイドをご覧ください。 携帯電話を使ってスピード違反切符を確認する方法。.
アプリが一部の人にだけ通知し、全員に通知しないのはなぜですか？
ほとんどのアプリ一覧では説明されていない点があります。道路を管轄する当局は、稼働中の速度計測装置の一覧をウェブサイトに掲載することが義務付けられており、固定式装置の場合は設置場所も記載されます。アプリのデータベースは、この当局が更新する公開情報、つまり移動しない機器の情報に基づいています。.
ノートパソコンやモバイル端末の場合、あらかじめ設定されたリストはありません。位置情報は、その日の業務状況によって変化します。このような場合、アプリに表示される情報は、通過時に位置情報をマークする他のドライバーの協力によって得られます。誰かが報告したばかりの交通量の多い大通りではうまく機能しますが、交通量の少ない道路や、自分の前に誰も通過していない時間帯には機能しません。.
看板に何が変わりましたか？
2020年の規制では、「電子取締り」や「レーダー進入中」といった標識の設置は義務付けられなくなりました。ただし、速度制限を示す標識は引き続き義務付けられています。固定式速度取締カメラには、それぞれ最大許容速度を示す標識を設置しなければなりません。これは、運転者は取締装置の正確な位置ではなく、道路の速度制限を知るべきだという考えに基づいています。.
引き続き2つの保証が適用されます。機器は隠れて作動してはならず、木陰や偽装された電柱の後ろにカメラを隠したりすることはできません。また、携帯型メーターを操作する担当者は制服を着用し、目に見えるようにする必要があります。さらに、すべてのメーターはInmetroによる計量学的検証を受け、校正の間隔は最長12ヶ月です。校正期限切れの機器は、最も一般的な異議申し立ての理由の一つとなっています。.
警告は合法だが、ブロックは非常に重大な違反行為である。
大きな誤解があります。スピードカメラの位置を表示するアプリは、公開データを使用して速度制限をユーザーに警告します。これは許可されており、国内で最も広く使用されているナビゲーションアプリも同様です。全く別の問題は… 対レーダー装置, その装置は、機器の電波に干渉したり、ナンバープレートの読み取りを妨害したりする。.
このデバイスはブラジル交通法第230条第3項に該当し、重大な違反行為として運転免許証に7点の減点、293.47レアルの罰金、および車両の押収が科せられます。「写真に写るナンバープレートを隠す」と謳うフィルム、カバー、スプレーも同様に違反行為です。アプリは警告を発しており、このブロッカーは法律に違反しています。.
アプリが役に立たない3つの状況。
どんなに優れたアプリでも盲点は存在し、しかもそれらはまさにアラートを最も信頼したい時に現れるのだ。
- 新しく設置された機器。. アプリの公開からデータベースの更新までの間には時間差があります。この時間差の間に、レーダーは既にチケットを発行していますが、アプリはその存在をまだ認識していません。.
- 固定設備を使用しない検査。. 路上警官、ビデオ監視カメラ、検問所での作戦は、いずれのレーダーシステムにも統合されていない。.
- その区間では制限値が変わります。. 道路工事、通学路、メンテナンス区域では、一時的に制限速度が変更されます。アプリには通常、標識に表示されている一時的な制限速度ではなく、登録されている制限速度が表示されます。そして、重要なのは標識に表示されている制限速度です。.
警告を真摯に受け止めつつ、新たな違反行為を犯さないための方法。
スピード違反の切符を切られるのを避けようとして、もっとひどい罰を受けるのでは意味がありません。運転中に携帯電話を手に持ったり操作したりすることは、交通法第252条のたった1つの条項に基づく非常に重大な違反行為です。免許証に7点の減点と293.47レアルの罰金が科せられます。これは、あなたが避けようとしていた平均的なスピード違反の切符よりも高額です。.
問題を解決する設定は2分で完了し、どのアプリでも同じです。スマートフォンをフロントガラスまたはエアコン吹き出し口に取り付けたホルダーに入れ、目の高さに設置します。音声アラートをオンにして、画面を見る必要がないようにします。音量はラジオの音量よりも大きく設定します。そして、エンジンをかける前にルートを設定します。何か調整が必要な場合は、路肩に停車してください。.
よくある質問
車のスピードメーターは正しい速度を示していますか？
設計上、通常、実際の速度よりもわずかに高い速度が表示されます。そして、純正サイズ以外のタイヤを使用している場合は、その差はさらに大きくなります。そのため、スピードメーターの表示とレーダーの表示が一致することはほとんどありません。そして、この差はあなたにとって有利に働くのであって、不利に働くわけではありません。.
レーダーは、速度が遅すぎる車両を計測するのでしょうか？
道路によっては、標識で最低速度制限が示されており、最高速度の半分以下の速度で走行すると交通法違反となる。しかし、都市部の速度取締カメラは最高速度制限を監視するため、この限りではない。.
電子式スピードバンプは、ダッシュボードに制限速度が表示されていても、罰金を科すのでしょうか？
はい。表示は計測地点の手前で速度を落とすためのものですが、通常は制限速度を超えた車両を計測します。.
雨や前方のバイクは測定に影響しますか？
当該機器は通常の道路状況下での動作試験を受け、定期的な校正も実施されています。違反切符を無効にするのは、機器の故障が記録されている場合、または校正期限が切れている場合であり、「たまたま調子が悪かった」という印象では無効になりません。.
要約すれば
固定式スピードカメラは設置場所が公表されているため予測可能ですが、携帯型カメラや移動式カメラはそうではなく、アプリでもこの問題を完全に解決することはできません。7 km/hの許容範囲は機器の誤差をカバーするためのものですが、速度計が既にその制限を超えている場合はすぐに意味をなさなくなります。最も安価な方法は、やはり最も明白な方法、つまり道路標識を読むことです。法律で定められている通り、道路標識は必ず設置されているものです。.
