Zapravo, postoje gps aplikacije za kamione koji vam mogu pomoći u vašem radu.
S demokratizacijom pametnog telefona i prevlašću interneta u našim životima, korištenje digitalne tehnologije postupno je ušlo u sve naše svakodnevne radnje. Na putu je idealan suputnik za održavanje kontakta s najdražima, ali i vodič koji nam uvijek omogućuje da sigurno stignemo.
Zapravo, vrlo malo vozači danas pokušavaju dešifrirati papirnatu karticu kako bi pronašli put. Jednostavan pogled na naš telefon i sigurni smo da smo na pravom putu.
Još bolje, ponekad postaje glasovni asistent i vodi nas bez da ga moramo pitati.
Uz aplikacije, sada je lako iskoristiti usluge a besplatni gps, pod uvjetom, naravno, da znate gdje tražiti. Stoga ćete u ovom članku vidjeti više o najboljima gps aplikacije za kamione.
4 najbolje GPS aplikacije za kamione
Sygic GPS Navigation & Maps
Sygic GPS navigacija i karte i primjena Najčešće preuzimano izvanmrežno pregledavanje. Nudi sve što vozačima kamiona treba.
Vozači mogu odabrati veličinu vozila, tip, standarde emisije, opasne materijale i druge parametre.
Zahvaljujući ovim složenim parametrima, primjena stvara tri optimalne rute za odabir, izbjegavajući oštre zavoje, neprikladne mostove, tunele i druga ograničenja za kamione.
Sygic također dijeli informacije o parkirnim mjestima i benzinskim postajama za kamione i autobuse.
Waze
Aplikacija waze je idealan izbor za korištenje u gradovima, jer pruža ažurne online informacije o prometnim gužvama, sudarima vozila, zatvaranju cesta, policiji i drugim mogućim uvjetima na cestama.
Automatski će vas preusmjeriti u slučaju promjene odabrane rute. Također, možete pretraživati mjesta po imenu, a ne samo po adresi, što je izuzetno korisno u slučaju kafića i trgovina. Waze preglednik radi samo s internetom.
MapFactor Navigator Truck Pro
MapFactor Navigator Truck Pro je primjena posebno dizajniran za vozače kamiona, tako da uključuje sve što može biti korisno vozaču tijekom njegovog putovanja.
Rute se uspostavljaju u stvarnom vremenu uzimajući u obzir vrstu, veličinu i različita ograničenja vozila.
Optimalan izračun rute, dostupnost najnovijih prometnih informacija, stalno ažurirano vrijeme dolaska, asistent za parkiranje, jasno sučelje – svi ovi elementi učinili su navigator iznimno popularnim među vozačima kamiona.
moblander
CoPilot GPS – Navegação e Trânsito
Teško je natjecati se s brodarskim divovima poput Google karte ili waze, no moguće je kada je riječ o korištenju izvan mreže.
CoPilot GPS je savršena aplikacija za situacije kada ste u inozemstvu i ne želite trošiti novac na roaming ili stati na svakoj Wi-Fi stanici na cesti i ažurirati Google Maps. Aplikacija također ima glasovne upute skretanje po skretanje i izvješća o prometu.
Dostupnost izvanmrežnih karata jedina je velika razlika između Google karata i CoPilot GPS-a, pa ako pristup internetu nije problem, Google karte ili Waze imaju prednost.
Na što treba paziti prije instalacije
- Veličina i korištenje memorije. Uslužne aplikacije trebaju biti lagane. One koje prelaze nekoliko stotina megabajta često sadrže oglase i alate za praćenje.
- Dozvole koje aplikacija zahtijeva. To je najbrži test pouzdanosti. Aplikacija za svjetiljku koja traži kontakte i lokaciju ne treba to da bi radila.
- Radi li to već sustav?. Android i iOS dolaze s ugrađenom svjetiljkom, snimačem, skenerom dokumenata, mjeračem i čitačem QR kodova. Vrijedi provjeriti prije instaliranja još jedne aplikacije.
- Model naplate. Provjerite je li besplatno s oglasima, jednokratnim plaćanjem ili pretplatom. Pretplate za jednostavne zadatke rijetko imaju smisla.
Što ove aplikacije ne rade
Prije instalacije, vrijedi upravljati svojim očekivanjima: postoje stvari koje nijedna aplikacija u ovoj kategoriji ne nudi.
- Aplikacije koje obećavaju nemoguće funkcije često su reklamne platforme, a neke traže dopuštenja koja ne bi trebale.
- Nisu zamjena za profesionalnu opremu. Senzori mobitela služe za procjenu, a ne za tehnički precizna mjerenja.
- Aplikacije za čišćenje ne ubrzavaju trajno vaš uređaj: Android već samostalno upravlja memorijom.
- Nijedna aplikacija zapravo ne povećava kapacitet baterije - ono što možete učiniti je smanjiti potrošnju isključivanjem značajki.
Uobičajena pitanja
Kako mogu znati je li aplikacija pouzdana?
Pogledajte programera, broj recenzija, datum zadnjeg ažuriranja i tražena dopuštenja. To četiri zajedno mnogo govori.
Radi li bez interneta?
Oni koji obrađuju lokalno, da. Oni koji se oslanjaju na poslužitelj zahtijevaju vezu i šalju svoje podatke izvana.
Ne radi li to mobitel već automatski?
Često je tako. Svjetiljka, snimač, skeniranje dokumenata, ravnalo i čitač QR kodova su izvorne značajke u novijim verzijama.
Moram li platiti da bih ga koristio/la?
U većini uslužnih programa, ne. Besplatna verzija s oglasima radi dobro, a plaćena verzija je za uklanjanje oglasa.
Troši li puno baterije?
Ovisi što se izvodi u pozadini. Provjerite potrošnju po aplikaciji u postavkama i ograničite sve što je pretjerano.
Korak po korak za početak
- Usporedite konačnu cijenu, uključujući poreze. Prtljaga, odabir sjedala i naknade za uslugu pojavljuju se tek na kraju. Ukupan iznos je ono što je važno.
- Prije putovanja preuzmite kartu regije. Izvanmrežni način rada potrebno je pripremiti unaprijed i spremiti ga u slučaju da roaming ne uspije.
- Usluge lokacije držite izvan aplikacije. Snimka zaslona ili potvrdna e-pošta riješit će problem ako se aplikacija ne otvori u zračnoj luci.
- Prije rezervacije provjerite uvjete otkazivanja. Promotivne cijene obično se ne mogu refundirati, a to se pravilo navodi prije kupnje.
Zamke koje hvataju gotovo sve
- Nemojte čekati da stignete na odredište da biste preuzeli prevoditelja i kartu ako nemate pristup internetu.
- Misleći da aplikacija za rezervacije može riješiti otkazivanja letova - aviokompanija je u konačnici odgovorna.
- Uskladite cijenu s pretragom bez provjere stvarne cijene prilikom plaćanja — dostupnost se mijenja u stvarnom vremenu.
- Nema offline kartu za informacije o prometu u stvarnom vremenu.
Ono što sam mobitel već radi.
Google karte spremaju čitava područja za izvanmrežnu upotrebu, a prevoditelj radi bez interneta nakon preuzimanja jezika. Ukrcajne karte također se pohranjuju u digitalnom novčaniku telefona, koji se otvara bez internetske veze.
Koje su razlike između navigacijskog sustava za automobil i navigacijskog sustava za kamion?
Standardni GPS rješava geometrijski problem: koja je najkraća ili najbrža ruta između dvije točke? Navigacijski sustav za kamione rješava problem ograničenja: kojim rutama moje vozilo može legalno putovati, s obzirom na njegovu vrstu?.
Stoga je konfiguriranje profila vozila najvažniji dio i onaj koji većina ljudi zanemaruje. Evo što treba točno unijeti:
- Ukupna visina, Mjerenje uključuje teret i svu opremu na krovu. Odstupanje od dvadeset centimetara ovdje će uzrokovati da kamion preleti nadvožnjak.
- Širina i duljina, uzimajući u obzir kompletan set s uređajem.
- Ukupna bruto težina i težina po osovini. Ograničenja za mostove i ceste obično se temelje na težini, a neka se temelje na osovinskom opterećenju.
- Broj osovina. Definira kategorije cestarine i razna općinska ograničenja.
- Opasan teret. Potpuno mijenja dopuštene rute, posebno u tunelima i urbanim područjima.
Nakon što je konfiguriran, planer rute izbjegava zabranjene ceste i izračunava vrijeme putovanja kompatibilnom brzinom - natovaren kamion ne može se penjati na planinu brzinom automobila, a ruta koja to ignorira generira nerealnu procjenu vremena dolaska.
Gradska ograničenja: rotacija vozila, zone utovara i VUC-ovi (gradska teretna vozila).
Grad je mjesto gdje vozači kamiona imaju najviše problema, jer su pravila općinska, mijenjaju se ovisno o regiji i gotovo nikada nisu u potpunosti prikazana na karti.
U São Paulu, na primjer, postoje ograničenja za kretanje kamiona u određenim područjima i vremenskim intervalima, pri čemu se gradska teretna vozila tretiraju drugačije od većih vozila, uz gradski sustav rotacije vozila koji se temelji na završecima registarskih pločica. Drugi glavni gradovi imaju vlastite ograničene zone, ekskluzivne autobusne trake, trake koje zabranjuju teretna vozila i vremenske prozore za dostavu u centru grada.
Praktični savjeti za izbjegavanje kazni:
- Prije ulaska u grad provjerite pravila na web stranici gradske vijećnice. Nijedna aplikacija ne jamči potpunu pokrivenost općinskog zakonodavstva.
- Obratite pažnju na rasporede. Mnoga ograničenja vrijede samo u određeno doba dana, a dolazak 20 minuta ranije rješava cijeli problem.
- Registracije i posebna ovlaštenja U nekoliko gradova postoje mjesta za utovar i istovar. Oni koji uvijek putuju na isto odredište trebali bi se sami dogovoriti.
- Budite oprezni s obilaznim putem koji predlaže aplikacija u prometnim gužvama. Alternativne rute često postavljaju vozilo na usku cestu s oštrim zavojem i niskim razmakom od tla.
Predložak, težina i ono što karta ne zna.
Baze podataka o ograničenjima su inherentno nepotpune. Ovise o prikupljanju i ažuriranju podataka, a Brazil ima stotine tisuća kilometara cesta. Što obično nedostaje:
- Visina ožičenja i grana, koji nije na nijednoj karti i ispušta teret u stambenoj ulici.
- Ograničenje težine za manje mostove, naznačeno samo na licu mjesta.
- Nedavni radovi i zatvaranja.
- Polumjer zakrivljenosti. Povratak koji karta smatra mogućim može biti nepraktičan za dugi set.
- Rampa. Malo baza uzima u obzir nagib, a on određuje može li se natovareno vozilo kretati uzbrdo.
Dvije prakse kompenziraju ovo ograničenje. Prva je pregledati cijelu rutu prije polaska, umjesto slijediti upute - dvije minute čitanja rute otkrivaju sumnjive dijelove. Druga je korištenje Street Viewa na nepoznatim mjestima isporuke kako bi se provjerila širina, razmak od tla i prostor za manevriranje prije dolaska vozilom.
I vrijedi zlatno pravilo prijevoza: kada znak na cesti proturječi aplikaciji, znak pobjeđuje. Uvijek.
Raspored rada, vremena odmora i što zakon propisuje.
Zakon 13.103/2015 regulira radno vrijeme profesionalnih vozača, a planiranje rute mora ga uzeti u obzir. Ključne točke su:
- Odmorite se svaka četiri i pol sata. neprekinuta vožnja, s minimalnim intervalom od 30 minuta, koji se može prekinuti.
- Pauza za obrok barem sat vremena.
- Dnevni odmor Jedanaest sati unutar svakog 24-satnog razdoblja, s mogućnošću podjele radnog dana pod uvjetima propisanim zakonom.
- Obavezno praćenje vremena, ručnim, mehaničkim ili elektroničkim sredstvima.
Navigacijske aplikacije za kamione često omogućuju korisnicima označavanje zaustavljanja i procjenu vremena dolaska na temelju razdoblja odmora. To značajno mijenja predviđanje na dugim putovanjima: putovanje od 900 km ne prelazi se za devet sati, a planiranje kao da jest ono što dovodi do umornih vozača.
Također je vrijedno unaprijed isplanirati odmorišta s odgovarajućim sadržajima - benzinske postaje s parkingom, tuševima, hranom i osiguranjem. Odabir mjesta za spavanje s natovarenim vozilom je odluka vezana uz sigurnost, a ne udobnost.
Offline karta: najzaboravljenija stvar
Veliki dio brazilske cestovne mreže ima nejednaku pokrivenost podacima. Sam GPS nastavlja funkcionirati bez pristupa internetu jer prima signale sa satelita i ne ovisi o mobilnoj mreži - ono što nestaje bez veze je karta, informacije o prometu u stvarnom vremenu i ponovni izračun rute.
Priprema koja rješava problem:
- Preuzmite kartu turističkih regija. Prije polaska koristite Wi-Fi. Izvanmrežne karte zauzimaju stotine megabajta do nekoliko gigabajta po državi.
- Redovito ažurirajte karte. Ograničenja visine i zatvaranja cesta se mijenjaju, a karta od prije dvije godine predstavlja rizik.
- Ponesite čvrstu potporu i kvalitetan punjač. Pregledavanje sadržaja s uključenim zaslonom troši više energije nego što mnogi auto punjači isporučuju, a telefon se i dalje prazni čak i kada je priključen na struju.
- Konfigurirajte prije početka. Korištenje mobitela tijekom vožnje je vrlo ozbiljan prekršaj, kažnjiv novčanom kaznom i sedam kaznenih bodova na vozačkoj dozvoli.
- Imajte plan B zapisan ili u sjećanju. Poznavanje numeracije glavnih autocesta duž vaše rute omogućuje vam da se ne oslanjate isključivo na ekran.
Konačno, napomena o procijenjenom vremenu dolaska: izračunava se na temelju prosječne brzine i ne uzima u obzir red na vaganju, vrijeme istovara, puno parkiralište ili kišu u planinama. Obećavanje određenog vremena kupcu na temelju broja na ekranu najbrži je način stvaranja pritiska da vozi brže nego što je sigurno.
