App per trovare autovelox sul tuo percorso
Ogni automobilista conosce quel tratto di strada in cui, involontariamente, il piede si fa pesante: una lunga discesa, un viale deserto, un'autostrada di notte. È proprio in questi punti che di solito si trovano gli autovelox, ed è per questo che le app di navigazione ora mostrano la posizione di ogni dispositivo, il limite di velocità in quel punto e la velocità attuale.
L'informazione non è un segreto: l'ente responsabile della strada è tenuto a divulgare l'elenco degli autovelox in funzione, inclusa l'ubicazione di quelli fissi. L'app recupera questi dati pubblici, li confronta con il tuo percorso e ti avvisa in anticipo. Il resto dipende da te: guarda il segnale e rallenta.
Il radar fisso appare sempre.
L'autovelox e il dosso artificiale si trovano nello stesso punto e la loro posizione è pubblicata dall'ente responsabile della viabilità. È il tipo di situazione che le app prevedono con precisione.
Il veicolo dipende da chi è andato per primo.
Le apparecchiature montate su treppiede o all'interno di un veicolo cambiano posizione ogni giorno. La notifica arriva grazie alla collaborazione di altri autisti e non sempre giunge in tempo.
Il limite della corsia sullo schermo
Oltre al radar, l'app mostra il limite di velocità per quel tratto di strada e ti avvisa quando lo superi. Questa funzione ti aiuta a evitare multe su strade dove non sapevi nemmeno che il limite fosse inferiore.
Istruzioni vocali, mani sul volante
Con l'avviso acustico attivato, non c'è bisogno di guardare lo schermo. Tenere in mano il cellulare mentre si guida è un reato molto grave, che comporta 7 punti di penalità sulla patente e costa molto di più della multa che si sta cercando di evitare.
Perché a volte il radar compare senza alcun preavviso?
Nel 2020 l'obbligo di installare cartelli con la scritta "Controllo elettronico" è cessato. La legge, tuttavia, garantisce un'altra cosa: ogni autovelox fisso deve essere accompagnato da un cartello che indichi la velocità massima consentita e nessun dispositivo può operare in modo occulto. In altre parole, il limite è sempre indicato, anche quando il radar non è pubblicizzato.
A ciò si aggiunge la tolleranza, già scontata: 7 km/h su strade con limite di velocità fino a 100 km/h e 7% oltre tale limite. Su una strada con limite di 60 km/h, la multa inizia a 68 km/h (velocità rilevata). Può sembrare un po' deludente, ma il tachimetro dell'auto di solito segna una velocità superiore a quella reale e ne consuma una buona parte senza preavviso.
Cosa si può risolvere oggi?
Prepara tutto prima di partire.
Percorso definito, supporto per parabrezza installato e avviso acustico attivato. Impostare il sistema con l'auto ferma è ciò che distingue un avviso utile da una semplice infrazione.
Verifica quanto è già stato depositato nel portafoglio.
L'app ufficiale del governo mostra le infrazioni al codice della strada registrate a tuo nome e quanti punti sono ancora validi.
Da non confondere con il rilevatore radar.
È consentito avvisare gli altri della presenza di autovelox. Ostruire il funzionamento delle apparecchiature è un reato molto grave, punibile con 7 punti di penalità sulla patente, una multa e il sequestro del veicolo.
Domande comuni
Sì. Funzionano con la posizione degli autovelox fissi, che è un'informazione pubblica, e con il limite di velocità della strada. Ciò che è vietato è il dispositivo anti-radar, quello che interferisce con l'apparecchiatura o con la lettura della targa: si tratta di un reato molto grave.
Il database dei radar viene salvato sul telefono e continua a inviare avvisi offline, a condizione che sia stato aggiornato in precedenza. Tuttavia, gli avvisi inviati da altri automobilisti in tempo reale richiedono una connessione a Internet.
Sette chilometri orari su strade con limite di velocità fino a 100 km/h e 7% oltre tale limite. Lo sconto è automatico e serve a coprire l'errore dell'apparecchiatura, non ad estendere il limite.
Avvisateci. Si tratta di un misuratore a velocità fissa, con posizione nota, che di solito viene registrato insieme alle altre apparecchiature presenti sul binario.
La prima guida spiega come ogni tipo di radar misura la velocità, cosa è cambiato nella segnaletica e perché alcuni dispositivi non compaiono mai nell'app. La seconda mostra come controllare multe e punti sul cellulare e cosa fare quando si riceve la contravvenzione.
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