แอปพลิเคชันสำหรับค้นหากล้องจับจราจรบนเส้นทางของคุณ

ผู้ขับขี่ทุกคนรู้ดีว่าช่วงถนนไหนที่มักจะเผลอเหยียบคันเร่งหนักเกินไป เช่น ทางลงเนินยาวๆ ถนนโล่งๆ หรือทางหลวงในเวลากลางคืน กล้องจับความเร็วส่วนใหญ่มักติดตั้งอยู่ในสถานที่เหล่านี้ ซึ่งเป็นเหตุผลว่าทำไมแอปนำทางในปัจจุบันจึงแสดงตำแหน่งของกล้องแต่ละตัว ขีดจำกัดความเร็ว ณ จุดนั้น และความเร็วปัจจุบันของคุณ.

ข้อมูลนี้ไม่ใช่ความลับ: หน่วยงานที่รับผิดชอบถนนมีหน้าที่ต้องเปิดเผยรายชื่อกล้องจับความเร็วที่ใช้งานอยู่ รวมถึงตำแหน่งของกล้องแบบติดตั้งถาวร แอปจะดึงข้อมูลสาธารณะนี้มาเปรียบเทียบกับเส้นทางของคุณ และแจ้งเตือนคุณล่วงหน้า ที่เหลือก็ขึ้นอยู่กับคุณแล้ว: ดูป้ายและลดความเร็วลง.

ทำไมเรดาร์จึงปรากฏขึ้นโดยไม่มีสัญญาณเตือนล่วงหน้าในบางครั้ง?

ป้ายที่มีข้อความว่า “การบังคับใช้กฎหมายทางอิเล็กทรอนิกส์” ไม่มีผลบังคับใช้อีกต่อไปตั้งแต่ปี 2020 สิ่งที่กฎหมายรับประกันคือสิ่งอื่น: กล้องตรวจจับความเร็วแบบติดตั้งถาวรทุกตัวจะต้องมีป้ายระบุความเร็วสูงสุดที่อนุญาต และอุปกรณ์ใด ๆ ก็ไม่สามารถทำงานโดยซ่อนเร้นได้ กล่าวอีกนัยหนึ่งคือ ขีดจำกัดความเร็วจะถูกระบุไว้เสมอ แม้ว่าเรดาร์จะไม่ได้ถูกโฆษณาไว้ก็ตาม.

นอกจากนั้นยังมีค่าความคลาดเคลื่อนที่หักลดไปแล้ว คือ 7 กม./ชม. บนถนนที่มีจำกัดความเร็วไม่เกิน 100 กม./ชม. และ 7% สำหรับความเร็วที่สูงกว่านั้น บนถนนที่มีจำกัดความเร็ว 60 กม./ชม. ค่าปรับจะเริ่มที่ 68 กม./ชม. (ความเร็วที่วัดได้) ดูเหมือนจะน่าผิดหวังเล็กน้อย แต่โดยปกติแล้วมาตรวัดความเร็วของรถมักจะแสดงความเร็วที่สูงกว่าความเร็วจริงและหักค่าปรับไปมากโดยไม่มีการเตือนล่วงหน้า.

คำถามทั่วไป

คู่มือฉบับแรกอธิบายว่าเรดาร์แต่ละประเภทวัดความเร็วอย่างไร ป้ายบอกทางมีการเปลี่ยนแปลงอย่างไร และทำไมอุปกรณ์บางอย่างจึงไม่ปรากฏในแอป คู่มือฉบับที่สองแสดงวิธีการตรวจสอบค่าปรับและคะแนนบนโทรศัพท์มือถือของคุณ และสิ่งที่ควรทำเมื่อได้รับใบสั่ง.