Апликације за проналажење саобраћајних камера на вашој рути
Сваки возач зна деоницу пута где му нога ненамерно постаје тешка: дугачак низбрдо, празна авенија, аутопут ноћу. Управо на тим местима се обично налазе камере за мерење брзине – због чега навигационе апликације сада приказују локацију сваког уређаја, ограничење брзине у том тренутку и вашу тренутну брзину.
Информација није тајна: орган надлежан за путеве је дужан да открије списак радних камера за мерење брзине, укључујући локацију фиксних. Апликација преузима ове јавне податке, упоређује их са вашом рутом и унапред вас упозорава. Остало је на вама: погледајте знак и успорите.
Фиксни радар се увек појављује.
Камера за мерење брзине и електронски успоривачи брзине налазе се на истом месту, а њихове положаје објављује саобраћајна управа. То је тип који апликације прецизно предвиђају.
Возило зависи од тога ко је први кренуо.
Опрема постављена на статив или унутар возила мења локацију сваког дана. Обавештење долази из сарадње других возача и не стиже увек на време.
Граница траке на екрану
Поред радара, апликација приказује ограничење брзине за тај део пута и упозорава вас када га прекорачите. Ово је део који вам помаже да избегнете казне на улицама где нисте ни знали да је ограничење ниже.
Гласовне команде, руке на волану
Са активираним звучним упозорењем, нема потребе да гледате у екран. Држање мобилног телефона током вожње је веома озбиљан прекршај, који носи 7 казнених поена и кошта више од казне коју покушавате да избегнете.
Зашто се радар понекад појављује без икаквог упозорења?
Знакови са натписом “Електронско спровођење прописа” престали су да буду обавезни 2020. године. Оно што закон гарантује је нешто друго: свака фиксна камера за мерење брзине мора бити праћена знаком који означава максималну дозвољену брзину, а ниједна опрема не сме да ради скривено. Другим речима, ограничење је увек назначено, чак и када радар није оглашен.
Додајте томе толеранцију, која је већ снижена: 7 км/х на путевима са ограничењем брзине до 100 км/х и 7% изнад тога. На путу од 60 км/х, казна почиње од 68 км/х (измерена брзина). Делује као мало разочарање, али брзиномер аутомобила обично региструје брзину изнад стварне и троши добар део без упозорења.
Шта се данас може решити?
Припреми све пре него што кренеш.
Рута је дефинисана, носач за ветробранско стакло је постављен и звучно упозорење је активирано. Подешавање овога док је аутомобил у заустављеном стању је оно што разликује корисно упозорење од прекршаја.
Проверите шта је већ уплаћено у новчаник.
Званична владина апликација приказује саобраћајне прекршаје регистроване на ваше име и колико је поена још увек важећих.
Не мешати са детектором радара.
Упозоравање других о локацији камера за мерење брзине је дозвољено. Блокирање опреме је веома озбиљан прекршај, који резултира са 7 казнених поена, новчаном казном и запленом возила.
Уобичајена питања
Да. Они раде са локацијом фиксних камера за брзину, што је јавна информација, и са ограничењем брзине на путу. Забрањен је антирадарски уређај, онај који омета опрему или очитавање регистарских таблица — то је веома озбиљан прекршај.
База података радара се чува на вашем телефону и наставља да шаље офлајн упозорења, под условом да сте је претходно ажурирали. Међутим, упозорења која други возачи шаљу у реалном времену захтевају интернет везу.
Седам километара на сат на путевима са ограничењем брзине до 100 км/х и 71ТП3Т изнад тога. Попуст је аутоматски и служи за покривање грешке опреме, а не за продужење ограничења.
Обавестите нас. То је фиксни бројач типа редуктора брзине, са познатом локацијом, и обично је регистрован заједно са осталом опремом на прузи.
Први водич објашњава како свака врста радара мери брзину, шта се променило у сигнализацији и зашто се неки уређаји никада не појављују у апликацији. Други показује како да проверите казне и поене на мобилном телефону и шта да радите када стигне казна.
Желим да наставим