Aplikacije za pronalaženje prometnih kamera na vašoj ruti
Svaki vozač zna dio ceste gdje mu se noga nenamjerno optereti: duga nizbrdica, prazna avenija, autocesta noću. Na tim mjestima se obično nalaze kamere za kontrolu brzine - zbog čega navigacijske aplikacije sada prikazuju lokaciju svakog uređaja, ograničenje brzine u toj točki i vašu trenutnu brzinu.
Informacija nije tajna: tijelo odgovorno za ceste dužno je otkriti popis kamera za brzinu koje rade, uključujući lokaciju fiksnih. Aplikacija dohvaća ove javne podatke, uspoređuje ih s vašom rutom i unaprijed vas upozorava. Ostatak je na vama: pogledajte znak i usporite.
Fiksni radar se uvijek pojavljuje.
Kamera za kontrolu brzine i elektronički usporivač brzine nalaze se na istom mjestu, a njihove položaje objavljuje prometna uprava. To je vrsta koju aplikacije točno predviđaju.
Vozilo ovisi o tome tko je prvi krenuo.
Oprema postavljena na tronožac ili unutar vozila mijenja lokaciju svaki dan. Obavijest dolazi iz suradnje drugih vozača i ne stiže uvijek na vrijeme.
Granica trake na ekranu
Osim radara, aplikacija prikazuje ograničenje brzine za dionicu ceste i upozorava vas kada ga prekoračite. To je dio koji vam pomaže izbjeći kazne na ulicama gdje niste ni znali da je ograničenje niže.
Glasovne upute, ruke na volanu
S aktiviranim zvučnim upozorenjem, nema potrebe gledati u zaslon. Držanje mobitela tijekom vožnje vrlo je ozbiljan prekršaj, koji nosi 7 kaznenih bodova i košta više od kazne koju pokušavate izbjeći.
Zašto se radar ponekad pojavi bez ikakvog upozorenja?
Znakovi s natpisom “Elektronička provedba” prestali su biti obvezni 2020. godine. Ono što zakon jamči je nešto drugo: svaku fiksnu kameru za brzinu mora pratiti znak koji označava maksimalnu dopuštenu brzinu, a nikakva oprema ne smije raditi skriveno. Drugim riječima, ograničenje je uvijek naznačeno, čak i kada radar nije oglašavan.
Dodajte tome toleranciju, koja je već uračunata: 7 km/h na cestama s ograničenjem brzine do 100 km/h i 7% iznad toga. Na cesti od 60 km/h, kazna počinje od 68 km/h (izmjerena brzina). Čini se kao malo razočaranje, ali brzinomjer automobila obično registrira iznad stvarne brzine i potroši dobar dio bez upozorenja.
Što se danas može riješiti?
Pripremi sve prije nego što kreneš.
Ruta je definirana, nosač vjetrobranskog stakla postavljen i zvučno upozorenje aktivirano. Postavljanje ovoga dok je automobil zaustavljen ono je što razlikuje korisno upozorenje od prekršaja.
Provjerite što je već uplaćeno u novčanik.
Službena vladina aplikacija prikazuje prometne prekršaje registrirane na vaše ime i koliko bodova je još uvijek važeće.
Ne brkati s detektorom radara.
Upozoravanje drugih na lokaciju kamera za kontrolu brzine je dozvoljeno. Blokiranje opreme je vrlo ozbiljan prekršaj koji rezultira sa 7 kaznenih bodova, novčanom kaznom i oduzimanjem vozila.
Uobičajena pitanja
Da. Oni rade s lokacijom fiksnih kamera za brzinu, što je javno dostupna informacija, i s ograničenjem brzine na cesti. Zabranjen je antiradarski uređaj, onaj koji ometa opremu ili očitavanje registarske pločice - to je vrlo ozbiljan prekršaj.
Baza podataka radara sprema se na vaš telefon i nastavlja slati izvanmrežna upozorenja, pod uvjetom da ste je prethodno ažurirali. Međutim, upozorenja koja drugi vozači šalju u stvarnom vremenu zahtijevaju internetsku vezu.
Sedam kilometara na sat na cestama s ograničenjem brzine do 100 km/h i 7% iznad toga. Popust je automatski i služi za pokrivanje greške opreme, a ne za produljenje ograničenja.
Obavijestite nas. To je fiksni mjerač brzine tipa reduktora, s poznatom lokacijom i obično je registriran zajedno s ostalom opremom na pruzi.
Prvi vodič objašnjava kako svaka vrsta radara mjeri brzinu, što se promijenilo u signalizaciji i zašto se neki uređaji nikada ne prikazuju u aplikaciji. Drugi pokazuje kako provjeriti kazne i kaznene bodove na mobitelu i što učiniti kada stigne kazna.
Želim nastaviti