Nó lướt qua radar, bạn nhìn thấy tia chớp, và bạn có cảm giác như sắp phải trả một khoản phí nào đó. Câu hỏi tiếp theo luôn luôn giống nhau: mất bao lâu để nó xuất hiện, tôi có thể kiểm tra ở đâu mà không cần ra khỏi nhà, và nó sẽ khiến tôi bị trừ bao nhiêu điểm trên bằng lái? Tất cả những điều này đều có thể được giải quyết thông qua điện thoại di động, với các ứng dụng chính thức và miễn phí.
Hướng dẫn này chỉ rõ cần tìm ở đâu, ý nghĩa của từng giá trị hiển thị trên màn hình, khi nào thì được hưởng giảm giá và trong những trường hợp nào vẫn có thể khiếu nại. Không cần đến người môi giới ở bất kỳ bước nào: người lái xe có thể tự mình thực hiện từ đầu đến cuối.
Ứng dụng chính thức đã đổi tên.
Bất kỳ ai tìm kiếm ứng dụng Ví Giao thông Kỹ thuật số trên cửa hàng ứng dụng sẽ không còn tìm thấy nó với tên gọi đó nữa. Ứng dụng Serpro dành cho Ban Thư ký Giao thông Quốc gia đã được thay đổi. Giấy phép lái xe Brazil, Bản cập nhật này tích hợp những tính năng đã có trong ứng dụng CDT và bổ sung thêm hướng dẫn về quy trình lấy bằng lái xe lần đầu. Những người đã cài đặt ứng dụng trước đó sẽ nhận được bản cập nhật; những người cài đặt ứng dụng lần này nên tìm kiếm tên mới.
Có thể nhìn thấy gì trong đó?
Giấy phép lái xe điện tử (CNH) có giá trị pháp lý tương đương với giấy phép lái xe in, cũng như giấy chứng nhận đăng ký xe điện tử (CRLV) mang tên bạn, các vi phạm giao thông đã ghi nhận, điểm tích lũy và các thông báo do cơ quan giao thông gửi. Thông báo phạt vi phạm giao thông điện tử cũng được nhận qua hệ thống kỹ thuật số này nếu tiểu bang của bạn tham gia.
Những thứ bạn cần trước khi mở
Tài khoản gov.br. Cấp độ đồng đã mở khóa hầu hết các truy vấn, nhưng tài liệu điện tử và điểm số đầy đủ thường yêu cầu cấp độ bạc hoặc vàng — có thể đạt được bằng cách xác thực tài khoản thông qua ngân hàng, ứng dụng nhận diện khuôn mặt hoặc thông tin giấy phép lái xe của bạn. Nếu tài khoản của bạn ở cấp độ đồng, bạn nên nâng cấp trước: đây là việc chỉ cần làm một lần và sẽ mở khóa các tính năng còn lại.
Hướng dẫn kiểm tra từng bước.
- Hãy cài đặt ứng dụng lấy bằng lái xe Brazil từ cửa hàng ứng dụng chính thức trên điện thoại của bạn và mở nó lên.
- Đăng nhập bằng tài khoản gov.br của bạn — tài khoản đăng nhập mà bạn đã sử dụng cho các dịch vụ công khác.
- Trên màn hình chính, chạm vào mục vi phạm để xem các biên lai phạt được lập dưới tên bạn.
- Kiểm tra từng mục: ngày, địa điểm, cơ quan ban hành, phân loại và trạng thái (đang trong quá trình quốc phòng, đã thông báo, đã thanh toán).
- Mở bảng điểm để xem có bao nhiêu điểm hợp lệ và khi nào mỗi điểm bị trừ khỏi tổng điểm.
- Kích hoạt thông báo ứng dụng để nhận thông báo vi phạm giao thông tiếp theo ngay khi được phát hành.
Nếu biên lai phạt được lập trên đường cao tốc liên bang, nó cũng sẽ xuất hiện trong hệ thống của Cảnh sát Đường cao tốc Liên bang; nếu lập trên đường phố đô thị, nó sẽ xuất hiện trên trang web của tòa thị chính hoặc trang web của cơ quan quản lý giao thông thành phố. Sở Giao thông Vận tải (Detran) của tiểu bang bạn quản lý điểm phạt bằng lái xe của bạn.
Hai thông báo đến
Quá trình này có hai giai đoạn, và nhầm lẫn giữa hai giai đoạn là sai lầm phổ biến nhất mà những người cố gắng tự bào chữa thường mắc phải.
Cái đầu tiên là thông báo về hành vi vi phạm. Cô ấy thông báo rằng hành vi vi phạm đã được ghi nhận và mở ra thời hạn bào chữa sơ bộ, không được ít hơn 30 ngày kể từ ngày ban hành. Thông báo này phải được ban hành trong vòng 30 ngày kể từ ngày xảy ra vi phạm — sau thời hạn đó, phải nộp báo cáo.
Cái thứ hai là thông báo phạt, Thông báo này đến khi đơn bào chữa không được nộp hoặc không được chấp nhận. Chính thông báo này kèm theo phiếu thanh toán và mở ra thời hạn kháng cáo lên JARI, hội đồng hành chính xét xử sơ thẩm. Nếu thất bại ở giai đoạn này, vẫn có thể kháng cáo lên CETRAN của tiểu bang bạn.
Mỗi khoản phạt tương ứng với bao nhiêu điểm?
- Ánh sáng: 3 điểm.
- Trung bình: 4 điểm.
- Nghiêm trọng: 5 điểm.
- Rất nghiêm trọng: 7 điểm.
Đối với thiết bị đo tốc độ bằng radar, việc phân loại dựa trên tỷ lệ phần trăm vượt quá giới hạn: đến 20% được coi là vi phạm mức độ trung bình, với mức phạt 130,16 R$; từ 20% đến 50% được coi là vi phạm mức độ nghiêm trọng, với mức phạt 195,23 R$; trên 50% được coi là vi phạm mức độ rất nghiêm trọng, với mức phạt 880,41 R$ và bị đình chỉ giấy phép lái xe. Chi tiết về cách thiết bị tính toán ra con số này được nêu trong hướng dẫn. Hệ thống radar giao thông hoạt động như thế nào?.
Khi bằng lái xe bị đình chỉ
Quy tắc hiện hành không còn là "20 điểm là hết". Việc đình chỉ phụ thuộc vào tổng số điểm và mức độ nghiêm trọng, luôn trong vòng 12 tháng.
- 20 điểm, Nếu có từ hai hành vi vi phạm rất nghiêm trọng trở lên trong khoảng thời gian đó;
- 30 điểm, nếu có vi phạm rất nghiêm trọng;
- 40 điểm, Trừ những trường hợp rất nghiêm trọng.
Những tài xế có hoạt động vi phạm giao thông được ghi trên bằng lái sẽ bị giới hạn 40 điểm. Và số điểm này có thời hạn: chúng sẽ bị xóa khỏi hệ thống tính điểm sau 12 tháng, điều này tạo ra sự khác biệt đối với những người sắp đạt đến giới hạn và cho phép họ lựa chọn thứ tự giải quyết từng trường hợp.
Mã giảm giá 40% và chi phí tương ứng.
Thông qua Hệ thống Thông báo Điện tử, các tài xế đăng ký và nhận thông báo điện tử có thể thanh toán tiền phạt với mức giảm giá lên đến 40%, với điều kiện thanh toán trong thời hạn. Mức tiết kiệm là có thật và việc đăng ký hoàn toàn miễn phí.
Điều mà hầu như không ai đề cập đến là sự đánh đổi: bằng cách chọn mức giảm giá tối đa, bạn thừa nhận hành vi vi phạm và từ bỏ quyền trình bày biện hộ sơ bộ hoặc kháng cáo ở bất kỳ cấp độ nào. Quá trình kết thúc tại đó. Và quan trọng nhất: Điểm tích lũy vẫn còn giá trị trong ví. Mức giảm giá chỉ áp dụng cho giá sản phẩm.
Vì vậy, phép tính rất đơn giản. Nếu bạn không có gì để tranh cãi, khoản giảm giá đó sẽ giúp bạn tiết kiệm được tiền. Nếu biên bản phạt có sai sót, hoặc nếu số điểm phạt sẽ dẫn đến việc bạn bị đình chỉ học, thì việc kháng cáo sẽ có lợi hơn là tiết kiệm khoản chênh lệch đó.
Thời điểm kháng cáo thực sự có cơ hội thành công.
Việc kháng cáo không phải là chuyện may rủi: nó phụ thuộc vào một sai sót cụ thể trong quy trình hoặc thiết bị. Những lý do thường được chấp thuận là:
- Mã xác thực đã hết hạn. Mọi thiết bị đo tốc độ đều phải trải qua quá trình kiểm định đo lường của Inmetro, với thời hạn hiệu lực tối đa là 12 tháng. Thiết bị hết hạn hiệu lực sẽ làm vô hiệu hóa khoản tiền phạt.
- Hạn chót đã hết. Thông báo vi phạm được ban hành sau hơn 30 ngày kể từ ngày xảy ra vi phạm.
- Sai sót trong việc nhận dạng. Thông tin biển số xe không chính xác, kiểu xe hoặc màu sắc khác với mô tả, xe đã bán trước ngày dự kiến — đây là những trường hợp cần thông báo bán hàng, việc này cũng được thực hiện thông qua ứng dụng.
- Mô tả có sai sót. Thông báo vi phạm thiếu thông tin bắt buộc, có địa điểm không chính xác hoặc được phân loại không phù hợp với thực tế.
- Trích dẫn trùng lặp. Hai lần phạt cho cùng một lỗi vi phạm, cùng một lúc.
Bản biện hộ sơ bộ phải được nộp cho cơ quan cấp phép trong thời hạn thông báo, kèm theo bản sao các tài liệu và bản trình bày luận điểm bằng văn bản. Việc nộp bản biện hộ này không mất phí.
Hãy cảnh giác với các khoản phạt được gửi qua đường dẫn.
Sự gia tăng các thông báo kỹ thuật số đã kéo theo một làn sóng lừa đảo. Tin nhắn được gửi đến qua SMS, WhatsApp hoặc email, thông báo về một khoản tiền phạt chưa thanh toán và cung cấp một liên kết hoặc mã QR để "thanh toán ngay với mức giảm giá".
Cơ quan giao thông không thu tiền phạt thông qua các liên kết trong tin nhắn. Việc yêu cầu thanh toán luôn được thực hiện thông qua ứng dụng hoặc trang web chính thức mà bạn truy cập, và khoản thanh toán được tạo từ phiếu thanh toán trên đó. Nếu bạn nhận được yêu cầu như vậy, đừng nhấp vào liên kết: hãy mở ứng dụng và kiểm tra. Nếu có khoản phạt, nó sẽ được liệt kê ở đó.
Xe thuê, xe mua trả góp hoặc xe đã bán
Ba tình huống này khá khó hiểu và có những giải pháp khác nhau:
- Đã cho thuê. Thông báo sẽ được gửi đến công ty cho thuê xe, công ty này sẽ xác định người lái xe trong hợp đồng và chuyển thông tin vi phạm đến cơ quan cấp phép lái xe. Mức phạt thường bao gồm phí hành chính được quy định trong hợp đồng — hãy kiểm tra trước khi khiếu nại.
- Đã được tài trợ. Người chịu trách nhiệm là người được ghi tên là chủ sở hữu trên giấy đăng ký xe, tức là bạn, ngay cả khi ngân hàng là chủ nợ của khoản thế chấp.
- Đã bán nhưng chưa chuyển nhượng. Đây là lựa chọn đắt nhất. Trong khi chờ chuyển nhượng, các khoản phạt vẫn tiếp tục được tính vào tên bạn. Thông báo bán hàng tồn tại chính vì lý do này: sau khi đăng ký, nó sẽ chuyển trách nhiệm đối với các vi phạm phát sinh kể từ ngày giao hàng trở đi, và có thể được thực hiện thông qua ứng dụng.
Làm thế nào để theo kịp mà không bị sợ hãi
Quy trình tránh những bất ngờ rất đơn giản: bật thông báo ứng dụng, kiểm tra điểm tín dụng mỗi tháng một lần và giải quyết mọi vi phạm trong thời hạn thông báo, chứ không phải thời hạn thanh toán. Những người chỉ kiểm tra khi nhận được hóa đơn sẽ bỏ lỡ giai đoạn phòng vệ ban đầu, đây là giai đoạn dễ dàng và tiết kiệm nhất để thắng kiện khi có sai sót trong quy trình.
Câu hỏi thường gặp
Mất bao lâu để thông báo phạt được hiển thị?
Thông thường, quá trình đăng ký được xử lý trong vài ngày và thông báo phải được gửi trong vòng 30 ngày kể từ ngày vi phạm. Việc tra cứu vào ngày hôm sau thường vẫn không cho thấy kết quả gì.
Mức phạt sẽ được áp dụng cho chủ xe hay người lái xe?
Chủ sở hữu sẽ được thông báo. Nếu người khác lái xe, người lái xe vi phạm sẽ được xác định trong khung thời gian được nêu trong thông báo — đây là cách điểm phạt được cộng vào bằng lái xe của người lái xe đúng.
Tôi có thể trả góp được không?
Điều này phụ thuộc vào cơ quan phát hành và tiểu bang. Một số nơi cho phép thanh toán trả góp bằng thẻ tín dụng thông qua các kênh chính thức; trong những trường hợp này, sẽ không có chiết khấu nếu thanh toán toàn bộ.
Nộp phạt có làm giảm điểm phạt trên bằng lái xe không?
Không. Thanh toán sẽ chấm dứt khoản phí, nhưng điểm tích lũy sẽ vẫn còn trong 12 tháng và được tính vào thời gian tạm ngừng sử dụng.
Tóm lại
Hãy cài đặt ứng dụng bằng lái xe Brazil, đăng nhập bằng tài khoản gov.br của bạn và theo dõi điểm phạt thay vì chờ nhận phiếu thanh toán. Trước khi chấp nhận khoản giảm giá 40%, hãy xem xét hai con số: số tiền bạn tiết kiệm được và số điểm phạt mà lỗi vi phạm đó cộng thêm. Nếu con số thứ hai là vấn đề, cách giải quyết là thông qua việc bào chữa – điều này hoàn toàn miễn phí, là quyền của bạn và không cần người trung gian.
