আজকের বিশ্বে, আমাদের দৈনন্দিন জীবন পরিচালনার জন্য প্রযুক্তি একটি অপরিহার্য হাতিয়ার। প্রযুক্তিগত অগ্রগতির কল্যাণে, চালকেরা এখন বিনামূল্যের অ্যাপের উপর নির্ভর করতে পারেন, যা তাদের কাছাকাছি স্পিড ক্যামেরা থাকার বিষয়ে সতর্ক করে দেয়। এর ফলে তারা নিজেদের গাড়ি গতিসীমার মধ্যে রাখতে এবং আরও নিরাপদে চালাতে পারেন।.
এই অ্যাপগুলো স্পিড ক্যামেরার জন্য রিয়েল-টাইম অ্যালার্ট প্রদান করে, যা আপনাকে ডিভাইসটি অতিক্রম করার আগে আপনার স্পিডোমিটার পরীক্ষা করতে এবং গতি আইনসম্মত সীমার মধ্যে কমিয়ে আনতে সময় দেয়। সুতরাং, চলুন বর্তমানে উপলব্ধ সেরা বিনামূল্যের স্পিড ক্যামেরা ডিটেকশন অ্যাপগুলো সম্পর্কে জেনে নেওয়া যাক।.
সেরা রাডার ডিটেক্টর অ্যাপস
এর পরে, আমরা বর্তমান বাজারে আলাদা আলাদা পাঁচটি সেরা বিনামূল্যের রাডার সনাক্তকরণ অ্যাপের একটি নির্বাচন উপস্থাপন করব।
Radarbot
আরেকটি চমৎকার অ্যাপ হলো রাডারবট, যা বিশেষভাবে স্পিড ক্যামেরা শনাক্ত করার জন্য তৈরি। এটি স্থির ও চলমান স্পিড ক্যামেরার জন্য সতর্কবার্তা দেওয়ার পাশাপাশি গতিসীমা সম্পর্কেও তথ্য প্রদান করে। ফোনের জিপিএস-এর সাথে মিলিত হয়ে রাডারবট আপনাকে বুঝতে সাহায্য করে যে আপনি কখন গতিসীমা অতিক্রম করছেন এবং সময়মতো আপনার গতি সংশোধন করতে পারেন।.
Waze
Waze হল একটি রিয়েল-টাইম নেভিগেশন এবং ট্রাফিক অ্যাপ্লিকেশন যা রাডার সতর্কতা কার্যকারিতাকে একীভূত করে। এই অ্যাপটি Waze সম্প্রদায়ের অন্যান্য ব্যবহারকারীদের দ্বারা রিপোর্ট করা স্পিড ক্যামেরা অবস্থানের উপর ভিত্তি করে সতর্কতা প্রদান করে। অতএব, Waze একটি রাডার ডিটেক্টরের চেয়েও বেশি, এটি ড্রাইভারদের একটি সামাজিক নেটওয়ার্ক যারা প্রত্যেকের ড্রাইভিং অভিজ্ঞতা উন্নত করার জন্য তথ্য শেয়ার করে।
CamSam
ক্যামস্যাম একটি কার্যকর রাডার ডিটেক্টর যা ৩০টিরও বেশি দেশের স্পিড ক্যামেরার জন্য রিয়েল-টাইম সতর্কতা প্রদান করে। এছাড়াও, ক্যামস্যাম রাডারের অবস্থানগুলোর একটি কমিউনিটি-ভিত্তিক ডেটাবেস রক্ষণাবেক্ষণ করে—যা, যেকোনো সহযোগী ডেটাবেসের মতোই, অসম্পূর্ণ বা পুরোনো হতে পারে, বিশেষ করে মোবাইল স্পিড ক্যামেরার ক্ষেত্রে।.
Speed Camera Radar
স্পিড ক্যামেরা রাডার এমন একটি অ্যাপ্লিকেশন যা বিশ্বজুড়ে স্পিড ক্যামেরা এবং স্পিড ক্যামেরা ম্যাপ করে। এই অ্যাপটি অত্যন্ত কাস্টমাইজযোগ্য, আপনি যে ধরনের রাডারের জন্য সতর্কতা পেতে চান তা নির্দিষ্ট করতে দেয়। ট্রাফিক ক্যামেরা থেকে রেড লাইট ক্যামেরা, স্পিড ক্যামেরা রাডার সবই আছে।
TomTom AmiGO
শেষ, কিন্তু অবশ্যই অন্তত নয়, আমাদের কাছে TomTom AmiGO আছে। এই বিনামূল্যের নেভিগেশন অ্যাপটি স্পিড ক্যামেরার সতর্কতা, সেইসাথে যানজট এবং দুর্ঘটনার সতর্কতা প্রদান করে। যারা নিরাপদ এবং মসৃণ ড্রাইভিং অভিজ্ঞতা চান তাদের জন্য এটি একটি চমৎকার পছন্দ।
উপসংহার
প্রতিটি রাস্তার গতিসীমা সম্পর্কে আপনাকে সচেতন রাখতে এবং গাড়ি চালানোর সময় আরও সতর্ক থাকতে বিনামূল্যের রাডার শনাক্তকরণ অ্যাপগুলো কার্যকর মাধ্যম হতে পারে।.
উপরে উল্লিখিত অ্যাপগুলি - Waze, Radarbot, CamSam, Speed Camera Radar, এবং TomTom AmiGO - সবই চমৎকার পছন্দ যা শক্তিশালী এবং নির্ভরযোগ্য রাডার সনাক্তকরণ কার্যকারিতা অফার করে।
এটা মনে রাখা জরুরি যে, কোনো অ্যাপই স্পিডোমিটার এবং রাস্তার চিহ্নগুলোর দিকে মনোযোগ দেওয়ার বিকল্প নয়: সতর্কবার্তাগুলো সহযোগী ডেটাবেসের ওপর নির্ভর করে, যা অসম্পূর্ণ বা পুরোনো হতে পারে। মূল বিষয় হলো, আপনার গাড়ি চালানোর প্রয়োজনের জন্য সবচেয়ে উপযুক্ত অ্যাপটি খুঁজে বের করা এবং সর্বদা গতিসীমার মধ্যে গাড়ি চালানো।.
ইনস্টল করার আগে কী কী দেখতে হবে
- আকার এবং মেমরি ব্যবহার।. ইউটিলিটি অ্যাপ্লিকেশনগুলো হালকা হওয়া উচিত। যেগুলোর আকার কয়েকশ মেগাবাইটের বেশি, সেগুলোতে প্রায়শই বিজ্ঞাপন এবং ট্র্যাকার থাকে।.
- এটি অফলাইনে কাজ করে।. এই ইউটিলিটিগুলোর অনেকেরই ইন্টারনেট সংযোগের প্রয়োজন হয় না। যদি কোনো অ্যাপ স্থানীয় কোনো কাজের জন্য সংযোগ চায়, তবে আপনার সন্দেহ হওয়া উচিত।.
- আপডেটের ফ্রিকোয়েন্সি।. যে অ্যাপ এক বছরের বেশি সময় ধরে আপডেট করা হয়নি, সেটি পরবর্তী সিস্টেম ভার্সনের সাথে অকার্যকর হয়ে যাওয়ার সম্ভাবনা থাকে।.
- বিলিং মডেল।. এটি বিজ্ঞাপনসহ বিনামূল্যে, এককালীন অর্থপ্রদানের মাধ্যমে, নাকি সাবস্ক্রিপশনের মাধ্যমে পাওয়া যায়, তা যাচাই করে নিন। সাধারণ কাজের জন্য সাবস্ক্রিপশন খুব কমই যুক্তিযুক্ত হয়।.
এই অ্যাপগুলো যা করে না
ইনস্টল করার আগে আপনার প্রত্যাশাগুলো গুছিয়ে নেওয়া ভালো: এমন কিছু বিষয় আছে যা এই বিভাগের কোনো অ্যাপই সরবরাহ করে না।.
- কোনো অ্যাপই আসলে ব্যাটারির ধারণক্ষমতা বাড়ায় না — বরং আপনি বিভিন্ন ফিচার বন্ধ করে ব্যাটারির ব্যবহার কমাতে পারেন।.
- যেসব ফিচার অনুপস্থিত হার্ডওয়্যারের ওপর নির্ভরশীল, সেগুলো সফটওয়্যারের মাধ্যমে কাজ করবে না। সেন্সরটি ছাড়া কোনো অ্যাপ্লিকেশনই সমস্যাটির সমাধান করতে পারবে না।.
- যেসব অ্যাপ অসম্ভব ফাংশনের প্রতিশ্রুতি দেয়, সেগুলো প্রায়শই বিজ্ঞাপন প্ল্যাটফর্ম হয়ে থাকে এবং কিছু অ্যাপ এমন অনুমতি চায় যা তাদের চাওয়া উচিত নয়।.
- এগুলো পেশাদার সরঞ্জামের বিকল্প নয়। সেল ফোনের সেন্সরগুলো অনুমানের জন্য, প্রযুক্তিগতভাবে নির্ভুল পরিমাপের জন্য নয়।.
সাধারণ প্রশ্নাবলী
আমি কীভাবে জানবো কোনো অ্যাপ নির্ভরযোগ্য কিনা?
ডেভেলপার, রিভিউর সংখ্যা, সর্বশেষ আপডেটের তারিখ এবং অনুরোধ করা অনুমতিগুলো দেখুন। এই চারটি বিষয় একসাথে অনেক কিছু বলে দেয়।.
এটা কি ইন্টারনেট ছাড়া কাজ করে?
যেগুলো স্থানীয়ভাবে প্রসেস করে, হ্যাঁ। যেগুলো সার্ভারের ওপর নির্ভর করে, সেগুলোর জন্য সংযোগ প্রয়োজন হয় এবং তারা তাদের ডেটা বাইরে পাঠায়।.
মোবাইল ফোনটা কি সেটা আগে থেকেই স্বয়ংক্রিয়ভাবে করে না?
এটা প্রায়শই করে থাকে। ফ্ল্যাশলাইট, রেকর্ডার, ডকুমেন্ট স্ক্যানিং, রুলার এবং কিউআর কোড রিডার সাম্প্রতিক সংস্করণগুলোর অন্তর্নির্মিত বৈশিষ্ট্য।.
এটি ব্যবহার করার জন্য আমাকে কি টাকা দিতে হবে?
বেশিরভাগ ইউটিলিটির ক্ষেত্রে, না। বিজ্ঞাপনসহ ফ্রি ভার্সনটিই ঠিকঠাক কাজ করে, এবং পেইড ভার্সনটি বিজ্ঞাপন সরানোর জন্য।.
এটা কি অনেক ব্যাটারি খরচ করে?
এটা নির্ভর করে ব্যাকগ্রাউন্ডে কী চলছে তার উপর। সেটিংসে প্রতিটি অ্যাপের ব্যবহার পরীক্ষা করুন এবং অতিরিক্ত ব্যবহার সীমিত করুন।.
শুরু করার জন্য ধাপে ধাপে নির্দেশিকা
- এটি অফলাইনে কাজ করে কিনা তা পরীক্ষা করুন।. যদি কাজটি স্থানীয় হয় কিন্তু সংযোগের প্রয়োজন হয়, তাহলে আপনার ডেটা একটি সার্ভারে পাঠানো হচ্ছে।.
- এক সপ্তাহ পর আপনার খাদ্যগ্রহণের পরিমাণ পর্যালোচনা করুন।. সেটিংসে, অ্যাপ অনুযায়ী ব্যাটারি ও ডেটা ব্যবহারের পরিমাণ দেখুন এবং যে অ্যাপগুলো বেশি ব্যবহার করছে, সেগুলোকে সীমাবদ্ধ করুন।.
- অ্যাপটি ইনস্টলেশনের সময় কী কী জানতে চায়, তা যাচাই করে দেখুন।. এর অনুমতিগুলোর সাথে এটি আসলে কী করে তা তুলনা করুন। এটিই বিশ্বাসযোগ্যতা যাচাইয়ের সবচেয়ে দ্রুত উপায়।.
- অর্থ পরিশোধ করার আগে বিনামূল্যের সংস্করণটি ব্যবহার করে দেখুন।. আপনি যে ফিচারটি চান তা ফ্রি প্ল্যানের বাইরে আছে কিনা তা যাচাই করুন—সাধারণত তা-ই থাকে।.
যে ফাঁদগুলো প্রায় সবাইকে ধরে ফেলে
- সাম্প্রতিক নেতিবাচক রিভিউগুলো না পড়েই গড় রেটিং দেখে বেছে নেওয়া।.
- একই কাজ করে এমন একাধিক অ্যাপ্লিকেশন ইনস্টল করা, যেগুলো সবই ব্যাকগ্রাউন্ডে চলতে থাকে।.
- বিনামূল্যের সংস্করণটি যে রপ্তানি সীমিত করে বা একটি ওয়াটারমার্ক যুক্ত করে, সেই বিষয়টি উপেক্ষা করুন।.
- এমন একটি বৈশিষ্ট্যে বিশ্বাস করা যা ডিভাইসটির হার্ডওয়্যার সমর্থন করে না।.
মোবাইল ফোনটি নিজেই যা করে থাকে।
ইনস্টল করার আগে আপনার ফোনের সেটিংসে সার্চ করে দেখা ভালো: অ্যান্ড্রয়েড এবং আইফোনে আগে থেকেই বেশ কিছু বিল্ট-ইন ফাংশন থাকে, এবং নেটিভ অ্যাপ সাধারণত কম ব্যাটারি খরচ করে ও প্রয়োজনের বাইরে কোনো অনুমতি চায় না।.
সতর্ক করা আইনসম্মত, কিন্তু বাধা দেওয়া একটি অত্যন্ত গুরুতর অপরাধ।
সম্পূর্ণ ভিন্ন দুটি ডিভাইস নিয়ে বছরের পর বছর ধরে বিভ্রান্তি চলে আসছে, এবং এটি একটি গুরুত্বপূর্ণ বিষয় কারণ একটির কারণে আপনার লাইসেন্স থেকে পয়েন্ট কাটা যায়।.
ও অবস্থানের কারণে সতর্কতা নেভিগেশন অ্যাপগুলো ঠিক এই কাজটিই করে: তারা পরিচিত স্পিড ক্যামেরার স্থানাঙ্ক সংরক্ষণ করে এবং আপনি কাছাকাছি এলে আপনাকে সতর্ক করে। এগুলো আইন প্রয়োগকারী সরঞ্জামের কাজে কোনোভাবেই হস্তক্ষেপ করে না। এই কাজের বিরুদ্ধে কোনো আইনি নিষেধাজ্ঞা নেই, এবং সরকার নিজেও নির্দিষ্ট স্পিড ক্যামেরার অবস্থান প্রকাশ করে, কারণ আইন প্রয়োগের ঘোষিত উদ্দেশ্য হলো গতি কমানো, জরিমানা আদায় করা নয়।.
ইতিমধ্যে সংকেত শনাক্তকারী বা ব্লকার এটি আরেকটি পণ্য: একটি ইলেকট্রনিক ডিভাইস যা রাডারের সংকেত গ্রহণ বা ব্যাহত করে। ব্রাজিলের ট্রাফিক আইনের ২৩৭ নং ধারা অনুযায়ী, গতি নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থার কার্যকারিতায় হস্তক্ষেপ করতে সক্ষম এমন ডিভাইসযুক্ত যানবাহন চালানো একটি অত্যন্ত গুরুতর অপরাধ, যার শাস্তি হিসেবে জরিমানা, লাইসেন্সে সাত পয়েন্ট যোগ হওয়া এবং ডিভাইসটি বাজেয়াপ্ত করা হতে পারে। এছাড়াও, অনুমোদন ছাড়া সংকেত নির্গমনকারী সরঞ্জাম টেলিযোগাযোগ আইন লঙ্ঘন করে।.
ব্যবহারিক সারসংক্ষেপ: একটি নেভিগেশন অ্যাপ যা "৩০০ মিটার সামনে স্পিড ক্যামেরা" সম্পর্কে সতর্ক করে, তা অনুমোদিত। বিদেশী ওয়েবসাইট থেকে কেনা এমন কোনো ডিভাইস যা "স্পিড ক্যামেরাকে অকার্যকর করে দেওয়ার" প্রতিশ্রুতি দেয়, তা একটি আইন লঙ্ঘন এবং বাজেয়াপ্ত করা হবে।.
রাডারের প্রকারভেদ এবং কেন অ্যাপে শুধু কয়েকটি দেখা যায়।
সব প্রয়োগকারী সরঞ্জাম একরকম নয়, এবং অ্যাপটি কিছু সরঞ্জাম শনাক্ত করতে পারলেও অন্যগুলো পারে না:
- ঠিক করা হয়েছে।. একটি গ্যান্ট্রি বা খুঁটিতে স্থাপন করা হয়, সর্বদা একই জায়গায়, এবং আগে থেকে বাধ্যতামূলকভাবে সাইনবোর্ড লাগানো থাকে। অ্যাপটি শুধুমাত্র এটিকেই নির্ভুলভাবে চিহ্নিত করে, কারণ এর স্থানাঙ্ক পরিবর্তন হয় না।.
- স্থির।. রাস্তার পাশে ট্রাইপডে বসানো, একজন কর্মকর্তা দ্বারা পরিচালিত। এর অবস্থান পরিবর্তন হয়। শুধুমাত্র তখনই অ্যাপে এটি দেখা যায়, যখন কেউ এটির বিষয়ে রিপোর্ট করে।.
- মোবাইল।. গাড়ির ভেতরে স্থাপন করা হয় এবং চলন্ত অবস্থায় পরিমাপ করে। এর মানচিত্র তৈরি করা কার্যত অসম্ভব।.
- ইলেকট্রনিক স্পিড বাম্প।. স্থির গতি, ডিসপ্লেতে গতি দেখানো হয়। ম্যাপটি ভালোভাবে করা হয়েছে।.
- বিভাগ অনুযায়ী রাডার।. দুটি রিডিং পয়েন্ট তাদের মধ্যবর্তী গড় গতি গণনা করে। প্রথমটির সামনে ব্রেক করলেও কোনো লাভ হয় না: গণনাটি করা হয় অতিক্রান্ত সম্পূর্ণ দূরত্বের জন্য।.
- ট্রাফিক লাইট লঙ্ঘন এবং স্বতন্ত্র লেন চিহ্নিতকরণের ইলেকট্রনিক প্রয়োগ।. এটি গতি পরিমাপ করে না, কিন্তু এটি সাধারণত একই ডেটাবেসে থাকে।.
এই কারণেই যারা পুরোপুরি অ্যাপের ওপর নির্ভর করে, শেষ পর্যন্ত তাদেরই জরিমানা হয়। এটি নির্দিষ্ট স্পিড ক্যামেরার ক্ষেত্রে ভালো কাজ করলেও, অন্য সব ক্ষেত্রে তেমন ভালো নয়।.
ডেটা কোথা থেকে আসে — এবং কেন এটি মাঝে মাঝে ভুল হয়?
রাডার বেস স্টেশনগুলির তিনটি উৎস থাকে, যা সাধারণত একত্রিত করা হয়:
- সরকারি তথ্য।. রাজ্য ও পৌর ট্রাফিক কর্তৃপক্ষ এবং হাইওয়ে পেট্রোল বাহিনী নির্দিষ্ট গতি ক্যামেরার তালিকা প্রকাশ করে। এটিই সবচেয়ে নির্ভরযোগ্য তথ্য, কিন্তু এটি দীর্ঘ সময় পর পর হালনাগাদ করা হয়।.
- ব্যবহারকারীদের সহযোগিতা।. চালকরা যা দেখেন তা রিপোর্ট করেন। এটি একই দিনে স্থির রাডার এবং রোডব্লক উভয়কেই অন্তর্ভুক্ত করে, তবে এর ফলে কিছু ভুলের ঝুঁকিও থাকে: যেমন কেউ ভুল লেন থেকে রিপোর্ট করে, রিপোর্টটি বন্ধ করতে ভুলে যায়, অথবা সরঞ্জামটি সরিয়ে ফেলা হলেও রেকর্ডটি থেকে যায়।.
- ফ্লিট ম্যাপিং।. কোম্পানিগুলো রাস্তা জরিপ ও রেকর্ডিং সরঞ্জাম ব্যবহার করছে এবং ব্যবহারকারীদের সম্মিলিত ব্রেকিং প্যাটার্নেরও সুবিধা নিচ্ছে।.
এতেই সাধারণ ত্রুটিগুলোর ব্যাখ্যা পাওয়া যায়। আপনি যখন ওভারপাসের উপর থাকেন, তখন নিচের রাস্তায় যে সতর্কবার্তাটি বাজে, সেটি আসলে উচ্চতাজনিত ত্রুটি: সেল ফোনের জিপিএস-এর আনুভূমিক নির্ভুলতা মোটামুটি ভালো, কিন্তু উচ্চতা হলো সবচেয়ে কম নির্ভুল অক্ষ। যে রাডারটি "আর বিদ্যমান নেই" দেখায়, সেটি আসলে একটি পুরোনো রেকর্ড। যে সতর্কবার্তাটি অনেক দেরিতে আসে, তা হলো অবস্থান নির্ণয়ে বিলম্ব — রিসিভারটি প্রতি সেকেন্ডে তার অবস্থান আপডেট করে, এবং ঘণ্টায় ১০০ কিমি গতিতে প্রতি সেকেন্ডে ২৮ মিটার দূরত্ব বাড়ে।.
যখন অ্যালার্টটি একই বিষয়ে বারবার ভুল তথ্য দেয়, তখন সরাসরি অ্যাপের মধ্যেই বিষয়টি রিপোর্ট করা উচিত। এভাবেই সিস্টেমটি নিজেকে সংশোধন করে নেয়।.
সহনশীলতার সীমা এবং এর প্রকৃত অর্থ।
অনেকেই বাস্তবে যা আছে তার চেয়ে বেশি ত্রুটির সহনশীলতা আছে বলে বিশ্বাস করে গাড়ি চালান। গতি পরিমাপক যন্ত্রের ক্ষেত্রে প্রযোজ্য পরিমাপবিদ্যার নিয়মাবলীতে একটি সর্বোচ্চ অনুমোদিত ত্রুটির সীমা নির্ধারণ করা আছে, এবং এই ত্রুটিই পরিমাপকৃত গতি ও প্রকৃত গতির মধ্যে পার্থক্য তৈরি করে।
- যেসব রাস্তায় গতিসীমা ঘণ্টায় ১০০ কিমি পর্যন্ত, সেখানে ছাড়ের পরিমাণ ঘণ্টায় ৭ কিমি।.
- ১০০ কিমি/ঘণ্টার উপরে, পরিমাপকৃত গতির উপর ছাড়ের পরিমাণ হলো ৭১টিপি৩টি।.
অন্য কথায়: ৬০ কিমি/ঘণ্টার রাস্তায়, পরিমাপকৃত গতি ৬৮ কিমি/ঘণ্টা থেকে জরিমানা শুরু হয়। ১২০ কিমি/ঘণ্টার রাস্তায়, এটি প্রায় ১২৯ কিমি/ঘণ্টা থেকে শুরু হয়। এই অতিরিক্ত সীমাটি অনুমোদিত গতির জন্য কোনো বোনাস নয়—এটি যন্ত্রপাতির ত্রুটির জন্য একটি সংশোধন। আইনসম্মত সীমা সাইনবোর্ডে নির্দেশিত গতিই থাকে, এবং তা অতিক্রম করলে জরিমানা ছাড়াও অন্যান্য পরিণতি ভোগ করতে হয়।.
এটা মনে রাখা দরকার যে গাড়ির স্পিডোমিটারও ভুল গতি দেখাতে পারে এবং সাধারণত এটি প্রকৃত গতির চেয়ে কম গতি দেখায় না। বাস্তবে, প্রায় প্রতিটি স্পিডোমিটারই প্রকৃত গতির চেয়ে ঘণ্টায় কয়েক কিলোমিটার বেশি দেখায়। মোবাইল ফোনের জিপিএস দ্বারা দেখানো গতি সাধারণত প্রকৃত গতির কাছাকাছি হয়, কারণ এটি সরণের উপর ভিত্তি করে গণনা করা হয়।.
অ্যালার্টটি এমনভাবে কনফিগার করুন যাতে এটি সত্যিই কার্যকর হয়।
ইনস্টল করা কিন্তু ত্রুটিপূর্ণভাবে কনফিগার করা একটি অ্যাপ অপ্রয়োজনীয় হয়ে ওঠে, এবং এই অপ্রয়োজনীয় বিষয় উপেক্ষা করাই শ্রেয়। এখানে কিছু পরিবর্তন দেওয়া হলো যা আপনার অভিজ্ঞতাকে বদলে দিতে পারে:
- গতিসীমা লঙ্ঘনের সতর্কতা সক্রিয় করুন।, এটা শুধু রাডার নয়। এটি আপনাকে গতিসীমা অতিক্রম করলেই সতর্ক করে, শুধু আইন প্রয়োগের সময়ই নয়। এটিই একমাত্র পরিবর্তন যা গাড়ি চালানোর আচরণে পরিবর্তন আনে।.
- গৌণ শ্রবণযোগ্য সতর্কতা হ্রাস করুন।. রাস্তার গর্ত, পশু, কোনো বস্তু—একসাথে এত কিছু ঘটতে থাকলে চালক চারপাশের সবকিছুর প্রতি মনোযোগ দেওয়া বন্ধ করে দেয়।.
- আপনার কণ্ঠস্বর এমন মাত্রায় রাখুন যা গাড়ির সাউন্ড সিস্টেমে শোনা যায়।. বেশ কিছু অ্যাপে অ্যালার্ট চলাকালীন মিউজিক পজ করার সুবিধা রয়েছে।.
- যাওয়ার আগে সহায়তা নিন এবং কনফিগার করে নিন।. ব্রাজিলে গাড়ি চালানোর সময় মোবাইল ফোন ব্যবহার করা একটি অত্যন্ত গুরুতর অপরাধ, যার শাস্তি হিসেবে জরিমানা এবং লাইসেন্সে সাত পয়েন্ট যোগ হয়—এমনকি ট্রাফিক লাইটে গাড়ি থামানো থাকলেও।.
- অঞ্চলটির অফলাইন মানচিত্র ডাউনলোড করুন। দীর্ঘ ভ্রমণের আগে। ডেটা কভারেজ নেই এমন এলাকাতেও জিপিএস কাজ করতে থাকে (এটি মোবাইল নেটওয়ার্কের উপর নির্ভরশীল নয়), কিন্তু ম্যাপ এবং রাডার ডেটাবেস কেবল তখনই দেখা যায়, যদি সেগুলো ডিভাইসে সেভ করা থাকে।.
- ব্যাটারির ব্যবহার পরীক্ষা করুন।. স্ক্রিন চালু রেখে নেভিগেশন করা সবচেয়ে বেশি শক্তি খরচকারী কাজগুলোর মধ্যে অন্যতম। ভ্রমণের সময় গাড়িতে চার্জার থাকা এখন আর বিলাসিতা নয়।.
এবং একটি বিষয় মনে রাখবেন যা কোনো অ্যাপই বলে না: রাডার হলো উপসর্গ, কারণ নয়। যেসব এলাকায় গতিসীমা কঠোরভাবে নিয়ন্ত্রণ করা হয়, সেখানে সাধারণত দুর্ঘটনার ইতিহাস থাকে—যেমন স্কুল, বিপজ্জনক বাঁক, পথচারী পারাপারের স্থান। সেখানে গতি কমিয়ে আনা সাধারণত একটি ভালো কাজ, এমনকি যখন যন্ত্রটি বন্ধ থাকে তখনও।.
