กำลังโหลด...

แอปพลิเคชั่นตรวจจับเรดาร์ฟรี: ค้นพบสิ่งที่ดีที่สุด

การโฆษณา - สปอตโฆษณา

ในโลกปัจจุบัน เทคโนโลยีเป็นเครื่องมือที่ขาดไม่ได้สำหรับการดำเนินชีวิตประจำวันของเรา ด้วยความก้าวหน้าทางเทคโนโลยี ผู้ขับขี่สามารถใช้แอปพลิเคชันฟรีที่แจ้งเตือนเกี่ยวกับกล้องจับความเร็ว ช่วยให้พวกเขารักษาระดับความเร็วให้อยู่ในขีดจำกัดและขับขี่ได้อย่างปลอดภัยยิ่งขึ้น.

แอปเหล่านี้จะแจ้งเตือนคุณแบบเรียลไทม์เมื่อมีกล้องจับความเร็ว ทำให้คุณมีเวลาตรวจสอบมาตรวัดความเร็วและลดความเร็วลงให้เหลือตามที่กฎหมายกำหนดก่อนที่จะผ่านกล้อง ดังนั้น เรามาสำรวจแอปตรวจจับกล้องจับความเร็วฟรีที่ดีที่สุดที่มีอยู่ในปัจจุบันกันดีกว่า.

แอพตรวจจับเรดาร์ที่ดีที่สุด

ต่อไป เราจะนำเสนอแอปตรวจจับเรดาร์ฟรีที่ดีที่สุดห้ารายการที่โดดเด่นในตลาดปัจจุบัน

Radarbot

อีกหนึ่งแอปพลิเคชันที่ยอดเยี่ยมคือ Radarbot ซึ่งออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับการตรวจจับกล้องจับความเร็ว แอปนี้จะแจ้งเตือนเมื่อมีกล้องจับความเร็วทั้งแบบติดตั้งอยู่กับที่และแบบเคลื่อนที่ รวมถึงให้ข้อมูลเกี่ยวกับจำกัดความเร็ว เมื่อใช้ร่วมกับ GPS ของโทรศัพท์ Radarbot จะช่วยให้คุณรู้ตัวเมื่อขับรถเกินความเร็วที่กำหนดและแก้ไขความเร็วได้ทันท่วงที.

Waze

Waze คือแอปพลิเคชันการนำทางและการจราจรแบบเรียลไทม์ที่ผสานรวมฟังก์ชันการแจ้งเตือนด้วยเรดาร์ แอปนี้ให้คำเตือนตามตำแหน่งของกล้องจับความเร็วที่รายงานโดยผู้ใช้รายอื่นในชุมชน Waze ดังนั้น Waze จึงเป็นมากกว่าเครื่องตรวจจับเรดาร์ แต่เป็นโซเชียลเน็ตเวิร์กของผู้ขับขี่ที่แบ่งปันข้อมูลเพื่อปรับปรุงประสบการณ์การขับขี่ของทุกคน

CamSam

CamSam เป็นเครื่องตรวจจับเรดาร์ที่มีประสิทธิภาพ ซึ่งให้การแจ้งเตือนแบบเรียลไทม์สำหรับกล้องจับความเร็วในกว่า 30 ประเทศ นอกจากนี้ CamSam ยังรักษาฐานข้อมูลตำแหน่งเรดาร์ที่รวบรวมข้อมูลจากชุมชน ซึ่งเช่นเดียวกับฐานข้อมูลร่วมมืออื่นๆ อาจไม่สมบูรณ์หรือล้าสมัย โดยเฉพาะอย่างยิ่งในกรณีของกล้องจับความเร็วเคลื่อนที่.

การโฆษณา - สปอตโฆษณา

Speed Camera Radar

Speed Camera Radar เป็นแอปพลิเคชั่นที่ทำแผนที่กล้องจับความเร็วและกล้องจับความเร็วทั่วโลก แอปนี้สามารถปรับแต่งได้มาก ทำให้คุณสามารถระบุประเภทของเรดาร์ที่คุณต้องการรับการแจ้งเตือนได้ ตั้งแต่กล้องจราจรไปจนถึงกล้องไฟแดง Speed Camera Radar มีครบทุกอย่าง

TomTom AmiGO

สุดท้ายแต่ไม่ท้ายสุด เรามี TomTom AmiGO แอพนำทางฟรีนี้นำเสนอการแจ้งเตือนด้วยกล้องจับความเร็ว รวมถึงการจราจรติดขัดและการแจ้งเตือนอุบัติเหตุ เป็นตัวเลือกที่ยอดเยี่ยมสำหรับผู้ที่ต้องการประสบการณ์การขับขี่ที่ปลอดภัยและราบรื่น

แอปฟรีสำหรับตรวจจับเรดาร์: ค้นพบแอปที่ดีที่สุด

บทสรุป

แอปตรวจจับเรดาร์ฟรีอาจเป็นเครื่องมือที่มีประโยชน์ในการช่วยให้คุณตระหนักถึงขีดจำกัดความเร็วบนถนนแต่ละสายและมีความระมัดระวังมากขึ้นขณะขับขี่.

แอปที่กล่าวมาข้างต้น ได้แก่ Waze, Radarbot, CamSam, Speed Camera Radar และ TomTom AmiGO ล้วนเป็นตัวเลือกที่ยอดเยี่ยมที่นำเสนอฟังก์ชันการตรวจจับเรดาร์ที่แข็งแกร่งและเชื่อถือได้

สิ่งสำคัญที่ควรจำไว้คือ ไม่มีแอปใดทดแทนการใส่ใจกับมาตรวัดความเร็วและป้ายจราจรได้ เพราะการแจ้งเตือนขึ้นอยู่กับฐานข้อมูลร่วม ซึ่งอาจไม่สมบูรณ์หรือล้าสมัย กุญแจสำคัญคือการหาแอปที่เหมาะสมกับความต้องการในการขับขี่ของคุณมากที่สุด และขับรถด้วยความเร็วตามที่กำหนดเสมอ.

สิ่งที่ควรพิจารณาก่อนติดตั้ง

  • ขนาดและปริมาณการใช้หน่วยความจำ. แอปพลิเคชันยูทิลิตี้ควรมีขนาดเล็ก แอปพลิเคชันที่มีขนาดเกินสองสามร้อยเมกะไบต์มักจะมีโฆษณาและตัวติดตามอยู่ด้วย.
  • สามารถใช้งานแบบออฟไลน์ได้. โปรแกรมยูทิลิตี้หลายตัวไม่จำเป็นต้องเชื่อมต่ออินเทอร์เน็ต หากแอปใดต้องการการเชื่อมต่อเพื่อทำงานในเครื่อง คุณควรระแวงสงสัย.
  • ความถี่ในการอัปเดต. แอปพลิเคชันที่ไม่ได้รับการอัปเดตมานานกว่าหนึ่งปี มีแนวโน้มที่จะใช้งานไม่ได้กับระบบเวอร์ชันถัดไป.
  • รูปแบบการเรียกเก็บเงิน. ตรวจสอบดูว่าเป็นแบบฟรีที่มีโฆษณา จ่ายครั้งเดียว หรือสมัครสมาชิก การสมัครสมาชิกสำหรับงานง่ายๆ มักไม่คุ้มค่า.

สิ่งที่แอปเหล่านี้ทำไม่ได้

ก่อนติดตั้ง ควรทำความเข้าใจความคาดหวังให้ตรงกันก่อน: มีบางสิ่งบางอย่างที่แอปในหมวดหมู่นี้ไม่มีให้.

  • ไม่มีแอปพลิเคชันใดที่เพิ่มความจุแบตเตอรี่ได้จริง สิ่งที่คุณทำได้คือลดการใช้พลังงานโดยการปิดฟีเจอร์บางอย่าง.
  • ฟังก์ชันที่ต้องอาศัยฮาร์ดแวร์ที่ขาดหายไปจะไม่สามารถทำงานได้ผ่านทางซอฟต์แวร์ หากไม่มีเซ็นเซอร์ แอปพลิเคชันใดๆ ก็ไม่สามารถแก้ไขปัญหาได้.
  • แอปที่อ้างว่ามีฟังก์ชันที่ทำไม่ได้จริง มักจะเป็นแพลตฟอร์มโฆษณา และบางแอปก็ขอสิทธิ์การเข้าถึงที่ไม่ควรขอ.
  • อุปกรณ์เหล่านี้ไม่สามารถใช้ทดแทนอุปกรณ์ระดับมืออาชีพได้ เซ็นเซอร์ในโทรศัพท์มือถือใช้สำหรับการประมาณค่า ไม่ใช่สำหรับการวัดที่แม่นยำทางเทคนิค.

คำถามทั่วไป

ฉันจะรู้ได้อย่างไรว่าแอปนั้นน่าเชื่อถือ?

ดูที่ผู้พัฒนา จำนวนรีวิว วันที่อัปเดตล่าสุด และสิทธิ์ที่ขออนุญาต ข้อมูลทั้งสี่นี้บอกอะไรได้หลายอย่าง.

การโฆษณา - สปอตโฆษณา

ใช้งานได้โดยไม่ต้องเชื่อมต่ออินเทอร์เน็ตหรือไม่?

สำหรับระบบที่ประมวลผลภายในเครื่องนั้น ใช่แล้ว ส่วนระบบที่ต้องพึ่งพาเซิร์ฟเวอร์นั้นจำเป็นต้องมีการเชื่อมต่อและส่งข้อมูลออกไปภายนอก.

โทรศัพท์มือถือทำแบบนั้นโดยอัตโนมัติอยู่แล้วไม่ใช่เหรอ?

โดยส่วนใหญ่แล้วก็เป็นเช่นนั้น ไฟฉาย เครื่องบันทึกเสียง การสแกนเอกสาร ไม้บรรทัด และโปรแกรมอ่านคิวอาร์โค้ด เป็นฟีเจอร์พื้นฐานที่มีอยู่ในเวอร์ชันล่าสุดอยู่แล้ว.

ฉันต้องจ่ายเงินเพื่อใช้บริการนี้หรือไม่?

โดยทั่วไปแล้ว โปรแกรมยูทิลิตี้ส่วนใหญ่ไม่จำเป็นต้องเสียเงินเพิ่ม เวอร์ชันฟรีที่มีโฆษณาใช้งานได้ดี ส่วนเวอร์ชันเสียเงินนั้นใช้สำหรับลบโฆษณาออก.

มันเปลืองแบตเตอรี่มากไหม?

ขึ้นอยู่กับว่ามีโปรแกรมอะไรทำงานอยู่เบื้องหลังบ้าง ตรวจสอบการใช้งานของแต่ละแอปในการตั้งค่า และจำกัดการใช้งานที่มากเกินไป.

ขั้นตอนการเริ่มต้นทีละขั้น

  1. ตรวจสอบว่าสามารถใช้งานแบบออฟไลน์ได้หรือไม่. หากงานนั้นเป็นงานภายในเครื่อง แต่ยังคงต้องการการเชื่อมต่อ แสดงว่าข้อมูลของคุณกำลังถูกส่งไปยังเซิร์ฟเวอร์.
  2. ตรวจสอบปริมาณการบริโภคของคุณอีกครั้งหลังจากหนึ่งสัปดาห์. ในส่วนการตั้งค่า ให้ดูการใช้งานแบตเตอรี่และข้อมูลของแต่ละแอป แล้วจำกัดการใช้งานแอปที่มีการใช้งานสูง.
  3. ตรวจสอบสิ่งที่แอปขอระหว่างการติดตั้ง. เปรียบเทียบสิทธิ์การเข้าถึงกับสิ่งที่มันทำจริง ๆ นี่คือวิธีทดสอบความน่าเชื่อถือที่เร็วที่สุด.
  4. ลองใช้เวอร์ชันฟรีดูก่อนตัดสินใจจ่ายเงิน. ตรวจสอบดูว่าฟีเจอร์ที่คุณต้องการนั้นอยู่นอกเหนือแพ็กเกจฟรีหรือไม่ ซึ่งโดยปกติแล้วมักจะเป็นเช่นนั้น.

กับดักที่ดักจับได้เกือบทุกคน

  • เลือกโดยพิจารณาจากคะแนนเฉลี่ยโดยไม่ได้อ่านรีวิวเชิงลบที่ผ่านมา.
  • การติดตั้งแอปพลิเคชันหลายตัวที่ทำหน้าที่เดียวกัน โดยทั้งหมดทำงานอยู่เบื้องหลัง.
  • อย่าไปสนใจข้อเท็จจริงที่ว่าเวอร์ชันฟรีมีข้อจำกัดในการส่งออกหรือใส่ลายน้ำ.
  • เชื่อมั่นในคุณสมบัติที่ฮาร์ดแวร์ของอุปกรณ์ไม่รองรับ.

สิ่งที่โทรศัพท์มือถือทำได้อยู่แล้ว

ควรลองเปิดการค้นหาในตั้งค่าของโทรศัพท์ก่อนติดตั้ง เพราะทั้ง Android และ iPhone มีฟังก์ชันที่ติดตั้งมาให้แล้วหลายอย่าง และแอปที่ติดตั้งมากับเครื่องมักจะใช้พลังงานแบตเตอรี่น้อยกว่าและไม่ขอสิทธิ์ใดๆ เกินความจำเป็น.

การแจ้งเตือนเป็นสิ่งที่ถูกต้องตามกฎหมาย แต่การปิดกั้นเป็นความผิดร้ายแรงมาก

ความสับสนระหว่างอุปกรณ์สองชนิดที่แตกต่างกันอย่างสิ้นเชิงเกิดขึ้นมานานหลายปีแล้ว และเรื่องนี้สำคัญเพราะอุปกรณ์ชนิดหนึ่งจะทำให้คุณเสียคะแนนในใบอนุญาตขับขี่.

การโฆษณา - สปอตโฆษณา

โอ แจ้งเตือนเนื่องจากตำแหน่ง นั่นคือสิ่งที่แอปนำทางทำ: พวกมันจะบันทึกพิกัดของกล้องจับความเร็วที่รู้จักและแจ้งเตือนคุณเมื่อคุณกำลังเข้าใกล้ พวกมันไม่ได้รบกวนอุปกรณ์บังคับใช้กฎหมายแต่อย่างใด ไม่มีข้อห้ามทางกฎหมายใด ๆ เกี่ยวกับฟังก์ชันนี้ และรัฐบาลเองก็เปิดเผยตำแหน่งของกล้องจับความเร็วแบบติดตั้งถาวรอย่างแน่ชัด เพราะจุดประสงค์ที่ระบุไว้ของการบังคับใช้กฎหมายคือการลดความเร็ว ไม่ใช่การเก็บค่าปรับ.

เรียบร้อยแล้ว ตัวตรวจจับหรือตัวบล็อกสัญญาณ นี่เป็นอีกหนึ่งผลิตภัณฑ์: อุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ที่ดักจับหรือรบกวนการปล่อยคลื่นเรดาร์ ประมวลกฎหมายจราจรของบราซิล มาตรา 237 ระบุว่า การขับขี่ยานพาหนะที่ติดตั้งอุปกรณ์ที่สามารถรบกวนการทำงานของอุปกรณ์ควบคุมความเร็ว เป็นความผิดร้ายแรง มีโทษปรับ 7 คะแนนในใบอนุญาตขับขี่ และยึดอุปกรณ์ นอกจากนี้ อุปกรณ์ที่ปล่อยสัญญาณโดยไม่ได้รับการรับรอง ยังเป็นการละเมิดกฎระเบียบด้านโทรคมนาคมอีกด้วย.

สรุปโดยย่อ: แอปนำทางที่แจ้งเตือน "กล้องจับความเร็วอยู่ห่างออกไป 300 เมตร" นั้นได้รับอนุญาต ส่วนอุปกรณ์ที่ซื้อจากเว็บไซต์ต่างประเทศที่โฆษณาว่าจะ "หลบหลีกกล้องจับความเร็ว" นั้นผิดกฎหมายและจะถูกยึด.

ประเภทของเรดาร์ และเหตุผลที่บางประเภทเท่านั้นที่ปรากฏในแอป

อุปกรณ์บังคับใช้กฎหมายไม่ได้เหมือนกันทั้งหมด และแอปนี้สามารถคาดการณ์บางอย่างได้ แต่คาดการณ์อย่างอื่นไม่ได้:

  • ที่ตายตัว. ติดตั้งบนโครงหรือเสา ในตำแหน่งเดิมเสมอ โดยต้องมีป้ายบอกตำแหน่งล่วงหน้า เป็นเพียงจุดเดียวที่แอปสามารถระบุตำแหน่งได้อย่างแม่นยำ เนื่องจากพิกัดไม่เปลี่ยนแปลง.
  • คงที่. ติดตั้งบนขาตั้งกล้องข้างถนน ควบคุมโดยเจ้าหน้าที่ เปลี่ยนตำแหน่งได้ จะปรากฏในแอปเฉพาะเมื่อมีคนรายงานเข้ามาเท่านั้น.
  • มือถือ. ติดตั้งไว้ภายในรถยนต์ และวัดค่าขณะที่รถกำลังเคลื่อนที่ แทบเป็นไปไม่ได้เลยที่จะสร้างแผนที่ได้.
  • ลูกระนาดชะลอความเร็วแบบอิเล็กทรอนิกส์. ความเร็วคงที่ พร้อมหน้าจอแสดงความเร็ว แผนที่แสดงตำแหน่งชัดเจนดี.
  • เรดาร์แยกตามส่วน. จุดวัดสองจุดจะคำนวณความเร็วเฉลี่ยระหว่างจุดทั้งสอง การเบรกก่อนถึงจุดวัดแรกไม่มีผลต่อการคำนวณ เพราะการคำนวณจะครอบคลุมระยะทางทั้งหมดที่เดินทาง.
  • การบังคับใช้กฎหมายด้วยระบบอิเล็กทรอนิกส์เกี่ยวกับการฝ่าฝืนสัญญาณไฟจราจรและเครื่องหมายช่องทางเดินรถเฉพาะ. มันไม่ได้วัดความเร็ว แต่โดยปกติแล้วจะอยู่ในฐานข้อมูลเดียวกัน.

นั่นเป็นเหตุผลว่าทำไมคนที่พึ่งพาแอปอย่างเดียวถึงโดนปรับ เพราะแอปนี้ครอบคลุมกล้องจับความเร็วแบบติดตั้งอยู่กับที่ได้ดี แต่ไม่ค่อยแม่นยำในเรื่องอื่นๆ.

ข้อมูลมาจากไหน และทำไมบางครั้งข้อมูลจึงไม่ถูกต้อง?

สถานีฐานเรดาร์มีแหล่งกำเนิดสามแหล่ง ซึ่งโดยปกติแล้วมักจะผสมผสานกัน:

  1. ข้อมูลอย่างเป็นทางการ. หน่วยงานจราจรของรัฐและเทศบาล รวมถึงตำรวจทางหลวง จะเผยแพร่รายชื่อกล้องจับความเร็วแบบติดตั้งถาวร ข้อมูลนี้ถือว่าน่าเชื่อถือที่สุด แต่การอัปเดตข้อมูลนั้นค่อนข้างช้า.
  2. การทำงานร่วมกันของผู้ใช้. ผู้ขับขี่รายงานสิ่งที่พวกเขาเห็น ระบบนี้ครอบคลุมทั้งเรดาร์แบบคงที่และด่านตรวจในวันเดียวกัน แต่ก็อาจมีข้อผิดพลาดเกิดขึ้นได้ เช่น บางคนรายงานจากเลนผิด ลืมปิดรายงาน หรืออุปกรณ์ถูกถอดออกไปแล้วแต่บันทึกยังคงอยู่.
  3. การทำแผนที่กลุ่มยานพาหนะ. บริษัทต่างๆ กำลังสำรวจถนนและติดตั้งอุปกรณ์บันทึกข้อมูล รวมถึงใช้ประโยชน์จากรูปแบบการเบรกโดยรวมของผู้ใช้ถนนด้วย.

นี่คือคำอธิบายเกี่ยวกับปัญหาขัดข้องทั่วไป สัญญาณเตือนที่ดังขึ้นบนถนนด้านล่างขณะที่คุณอยู่บนสะพานลอยนั้นเกิดจากข้อผิดพลาดเรื่องระดับความสูง: GPS ในโทรศัพท์มือถือมีความแม่นยำในแนวนอนที่ค่อนข้างดี แต่ระดับความสูงเป็นแกนที่มีความแม่นยำน้อยที่สุด เรดาร์ที่ "ไม่มีอยู่แล้ว" นั้นเป็นข้อมูลที่ล้าสมัย สัญญาณเตือนที่มาถึงช้าเกินไปนั้นเกิดจากความล่าช้าในการระบุตำแหน่ง — ตัวรับสัญญาณจะอัปเดตตำแหน่งทุกวินาที และที่ความเร็ว 100 กม./ชม. ทุกวินาทีจะเท่ากับ 28 เมตร.

เมื่อการแจ้งเตือนผิดพลาดซ้ำๆ ในประเด็นเดียวกัน ควรแจ้งรายงานภายในแอปโดยตรง เพราะนั่นคือวิธีที่ระบบจะแก้ไขตัวเอง.

ขอบเขตความคลาดเคลื่อนและความหมายที่แท้จริงของมัน

หลายคนขับรถโดยเชื่อว่าค่าความคลาดเคลื่อนนั้นมากกว่าที่เป็นจริง กฎการวัดที่ใช้กับอุปกรณ์วัดความเร็วระบุค่าความคลาดเคลื่อนสูงสุดที่อนุญาตได้ และความคลาดเคลื่อนนี้เองที่เป็นสาเหตุให้ความเร็วที่วัดได้แตกต่างจากความเร็วที่แท้จริง

  • บนถนนที่มีจำกัดความเร็วไม่เกิน 100 กม./ชม. จะได้รับส่วนลด 7 กม./ชม.
  • ที่ความเร็วเกิน 100 กม./ชม. จะได้รับส่วนลด 7% จากความเร็วที่วัดได้.

กล่าวอีกนัยหนึ่งคือ บนถนนที่จำกัดความเร็ว 60 กม./ชม. ค่าปรับจะเริ่มที่ความเร็วที่วัดได้ 68 กม./ชม. บนถนนที่จำกัดความเร็ว 120 กม./ชม. ค่าปรับจะเริ่มที่ประมาณ 129 กม./ชม. ส่วนต่างนี้ไม่ใช่การเพิ่มความเร็วที่อนุญาต แต่เป็นการแก้ไขข้อผิดพลาดของอุปกรณ์ ขีดจำกัดทางกฎหมายยังคงเป็นไปตามที่ระบุไว้บนป้าย และอุบัติเหตุที่เกินขีดจำกัดนั้นจะมีผลที่ตามมาโดยไม่เกี่ยวข้องกับค่าปรับ.

สิ่งสำคัญที่ควรจำไว้คือ มาตรวัดความเร็วของรถยนต์ก็อาจไม่แม่นยำ และโดยปกติแล้วไม่ควรแสดงความเร็วต่ำกว่าความเร็วที่แท้จริง ในทางปฏิบัติ มาตรวัดความเร็วเกือบทุกตัวจะแสดงความเร็วสูงกว่าความเร็วที่แท้จริงประมาณสองสามกิโลเมตรต่อชั่วโมง ความเร็วที่แสดงโดย GPS ในโทรศัพท์มือถือมักจะใกล้เคียงกับความเร็วที่แท้จริงมากกว่า เพราะคำนวณจากระยะทางที่เคลื่อนที่ไป.

ตั้งค่าการแจ้งเตือนเพื่อให้เกิดประโยชน์อย่างแท้จริง

แอปที่ติดตั้งแล้วแต่ตั้งค่าไม่ถูกต้องจะกลายเป็นสิ่งรบกวน และสิ่งรบกวนนั้นควรถูกมองข้ามไป ต่อไปนี้คือการปรับแต่งบางอย่างที่จะช่วยเปลี่ยนประสบการณ์การใช้งาน:

  • เปิดใช้งานระบบแจ้งเตือนความเร็วเกินกำหนด, มันไม่ใช่แค่เรดาร์เท่านั้น มันจะเตือนคุณทุกครั้งที่คุณขับรถเกินความเร็วที่กำหนด ไม่ใช่แค่ตอนที่มีการบังคับใช้กฎหมายเท่านั้น มันเป็นการปรับเปลี่ยนเพียงอย่างเดียวที่เปลี่ยนพฤติกรรมการขับขี่.
  • ลดการแจ้งเตือนด้วยเสียงรองลง. หลุมบนถนน สัตว์ หรือสิ่งของบนถนน ทุกอย่างเกิดขึ้นพร้อมกัน ทำให้คนขับเสียสมาธิและหยุดให้ความสนใจกับทุกสิ่ง.
  • พูดด้วยเสียงที่ดังพอที่จะได้ยินผ่านระบบเสียงของรถยนต์. แอปพลิเคชันหลายตัวอนุญาตให้คุณหยุดเพลงชั่วคราวระหว่างการแจ้งเตือนได้.
  • ใช้ฟังก์ชันช่วยเหลือและตั้งค่าให้เรียบร้อยก่อนออกเดินทาง. การใช้โทรศัพท์มือถือขณะขับรถเป็นความผิดร้ายแรงมากในบราซิล มีโทษปรับและตัดแต้มใบขับขี่ 7 แต้ม แม้ว่าจะจอดติดไฟแดงอยู่ก็ตาม.
  • ดาวน์โหลดแผนที่แบบออฟไลน์ของภูมิภาคนี้ ก่อนการเดินทางไกล ในพื้นที่ที่ไม่มีสัญญาณข้อมูล GPS ยังคงทำงานได้ (ไม่ขึ้นอยู่กับเครือข่ายมือถือ) แต่แผนที่และฐานข้อมูลเรดาร์จะปรากฏขึ้นก็ต่อเมื่อบันทึกไว้ในอุปกรณ์แล้วเท่านั้น.
  • ตรวจสอบการใช้พลังงานแบตเตอรี่. การเปิดหน้าจอขณะนำทางเป็นหนึ่งในกิจกรรมที่ใช้พลังงานมากที่สุด การมีที่ชาร์จในรถจึงไม่ใช่เรื่องฟุ่มเฟือยอีกต่อไปเมื่อเดินทาง.

และขอเตือนอีกครั้งว่า แอปไหนก็บอกไม่ได้: เรดาร์เป็นเพียงอาการ ไม่ใช่สาเหตุ ช่วงถนนที่มีการบังคับใช้กฎหมายเรื่องความเร็วอย่างเข้มงวด มักจะเป็นช่วงที่มีประวัติการเกิดอุบัติเหตุบ่อย เช่น บริเวณโรงเรียน ทางโค้งอันตราย ทางข้ามคนเดินถนน การลดความเร็วในบริเวณเหล่านั้นจึงมักเป็นความคิดที่ดี แม้ว่าอุปกรณ์จะปิดอยู่ก็ตาม.

อ่านเพิ่มเติม

การโฆษณา - สปอตโฆษณา

โรดริโก้ เปเรร่า

โรดริโก้ เปเรร่า

โรดริโก เปเรย์รา เขียนบทความเกี่ยวกับแอปพลิเคชันและโทรศัพท์มือถือมาตั้งแต่ปี 2021 และดำรงตำแหน่งบรรณาธิการบริหารของ Luxmobiles เขาทำการทดสอบแอปพลิเคชันที่แนะนำในทางปฏิบัติ ตรวจสอบข้อมูลในร้านค้าแอปพลิเคชันอย่างเป็นทางการ และตรวจสอบคู่มือแต่ละฉบับก่อนเผยแพร่.