Gerçek Zamanlı Otobüs Uygulaması: Tahmin Nasıl Çalışır?

tutmak otobüs uygulaması cep telefonunuzda gerçek zamanlı güncellemeler ile nerede kalacağınızı ve oraya varmanın ne kadar süreceğini bilirsiniz. kader güneşli havalarda ya da sürekli yağmur yağan günler için eşit derecede mükemmel bir seçenektir.

Ama bir başvuru Bu tür sadece bu amaç için değil, aynı zamanda hangileri hakkında bilgi getirmeyi amaçlamaktadır. otobüs sizi bitiş noktanıza götürebilir. Bu, gerçekten nerede olduğunuzu ve gerçekte nereye gittiğinizi bilmediğinizde son derece kullanışlıdır. Canlı otobüs uygulaması, binip binemeyeceğinizi de size bildirecektir. otobüs geç kaldığınız günlerde, evde veya işte. 
Makaleyi takip edin ve mükemmel örneklerini görün cep telefonunuz için uygulamalar. 

Hemen baştan önemli bir uyarı: tahmini varış süresi. Bu, şehre ve yerel ulaşım işletmesine bağlıdır.. Bu uygulamalar otobüsü kendi başlarına takip etmiyorlar; şehir veya otobüs şirketinin sağladığı verileri görüntülüyorlar. Filoda GPS varsa ve veriler kamuya açık ise, tahmini süre genellikle doğrudur; bu veriler mevcut değilse, uygulama gerçek zamanlı bilgi olmadan yalnızca tarifeyi ve güzergahı gösterir. Bu nedenle, ekranda gösterilen süre her zaman bir tahmindir ve yoğun günlük yaşamınızda uygulamaya güvenmeden önce şehrinizin listede olup olmadığını kontrol etmeye değer.

Birçok insan otobüs kullanıyor: siz de onların arasında mısınız?

Rakamlar yüksek, bu bir gerçek. Yalnızca Sao Paulo'da yaklaşık altı milyon kişi otobüs bir noktadan diğerine gitmek için günlük. Çoğu kullanıcı hala günde iki ila üç otobüs kullanıyor.

sahip olmanın neden önemli olduğunu anlamak kolaydır. otobüs uygulaması ister mobil cihazınızda gerçek zamanlı olarak akıllı telefon, dizüstü bilgisayar veya tablet. Çok sayıda uygulama olduğundan, bunların çoğu için otobüs uygulamaları savurganlık değil, gerçek bir zorunluluktur! 

Bu konudaki iyi bilgi, çoğu otobüs yolcusunun cep telefonuna sahip olmasıdır, bu da bunlara kolayca erişebildiklerini gösterir. uygulamalar. Aşağıda, hangi uygulamanın size en uygun olduğunu belirleyebilmeniz için her uygulama hakkında önemli bilgiler bulacaksınız.

Aşağıda, size en iyi şekilde hizmet edecek uygulamayı indirmeniz için bazı temel bilgileri listeliyoruz. Bunlardan birini kullanan bir milyondan fazla kişi var ve sevgiyle “cittamober'lar“".

Cittamobers: sizin için popüler bir uygulama

Ö cittamober'lar Brezilya'da üç yüzden fazla şehirde mevcut olan bu uygulama, tüm özelliklerin hepsinde kullanılamamasıyla öne çıkıyor: Gerçek zamanlı bilgiler yalnızca yerel operatörün araç filosunun konumunu paylaştığı yerlerde görünüyor. Bazı yerlerde kullanıcılar, uygulama üzerinden ulaşım kartlarına para yükleyebiliyor ve ücretlerini ödeyebiliyor. başvuru, cep telefonunu yaklaştırıyor.

Gibi cittamober'lar Cep telefonunuzdan, rotaları kontrol edebilir veya tekerlekli sandalye kullanıcılarına uygun araçları bulabilirsiniz; bu da mükemmel bir özellik. Zaten uygulamayı kullananlar için, ülke genelinde kapsama alanının genişlediğini, ancak belediyeden belediyeye değiştiğini bilmekte fayda var; bazı şehirlerde uygulama yalnızca rotaları ve tahmini süreleri gösteriyor. 

Moovit: Dünyanın Önde Gelen Toplu Taşıma

Rahatlığı sevenler için, Moovit Gerçek zamanlı otobüs uygulaması için harika bir seçenek. Kullanıcılar sadece toplu taşıma araçları hakkında tarifelere ve bilgilere değil, aynı zamanda trenlere de erişebilir ve rotalarını önceden planlamalarına yardımcı olan haritalara bakabilirler. Bilgiler her şehirdeki operatörlerden geldiği için, gerçek zamanlı verilerin kalitesi yerden yere önemli ölçüde değişir; önemli randevularınız için biraz ekstra zaman ayırın.

bulma yeteneği nedeniyle popüler değildir. otobüs durakları size en yakın, aynı zamanda sizi olası seyahat kesintileri ve normal otobüs güzergahlarındaki diğer değişiklikler hakkında bilgilendiren uyarılar için. 

Uygulamayı kullanan kişi sayısı Moovit Uygulaması Dokuz yüz otuz milyondan fazla kullanıcısı var ve dünya çapında üç bin dört yüzden fazla şehre ulaşıyor. Eğer şehriniz de bu şehirler arasındaysa, mobil telefonunuz üzerinden rota kontrolü ve seyahat planlaması için en kapsamlı seçeneklerden biridir.

Seçenekler arasından nasıl seçim yapılır?

• Çevrimdışı çalışır. Yurt dışında veri yönlendirmesi başarısız olduğunda harita, çevirmen ve çevrimdışı seyahat belgeleri kaydedilir.
• Portekizce müşteri hizmetleri. Sorun çıkması durumunda, Portekizce desteği ve telefon hattı bulunmayan bir platform oldukça karmaşık bir hal alır.
• Rezervasyonun kaydedildiği yer. Konum kodu içeren e-posta onayı göndereni seçin; uygulamaya bağlı kalmadan erişebilirsiniz.
• Vergiler dahil nihai fiyat. Her zaman toplam fiyatı karşılaştırın. Hizmet bedelleri, bagaj ücretleri ve koltuk seçimi genellikle satın alma işleminin sonunda ortaya çıkar.

Bu uygulamaların yapmadığı şeyler

Bu, neredeyse hiçbir listenin bahsetmediği ve beklentiyi sonuçtan ayıran kısımdır.

• Kamera tabanlı çeviri sistemleri, el yazısı metinlerde ve stilize yazı tiplerine sahip tabelalarda sıklıkla hata yapmaktadır.
• Çevrimdışı haritalar zamanla güncelliğini yitirir ve gerçek zamanlı trafik bilgisi sağlamaz.
• Rezervasyon uygulamaları havaalanı sorunlarını çözmez; iptal durumunda sorumluluk havayolu şirketine aittir.
• Bilet fiyatları gerçek zamanlı müsaitlik durumuna göre değişmektedir; arama sonuçlarında gösterilen fiyat, ödeme sırasında artık geçerli olmayabilir.

Yaygın sorular

Roaming özelliğini etkinleştirmeli miyim?

Yerel bir SIM kart veya eSIM ile karşılaştırın. Kısa süreli kullanım için operatörün veri planı faydalı olabilir; uzun yolculuklar için ise neredeyse hiçbir zaman faydalı olmaz.

Uygulama üzerinden satın almak daha mı ucuz?

Bazen özel kampanyalar oluyor, ama her zaman değil. Satın almadan önce şirketin web sitesiyle karşılaştırın.

Yurt dışında çevrimdışı olarak kullanılabilir mi?

Seyahate çıkmadan önce haritaları, çevirileri ve belgeleri indirin. Birçok uygulamanın önceden hazırlanması gereken çevrimdışı modu vardır.

Uygulama üzerinden ödeme yapmak güvenli mi?

Evet, bilinen platformlarda. Geri ödeme imkanı sağlayan kredi kartlarını tercih edin ve doğrudan para transferi taleplerine karşı dikkatli olun.

Bileti yazdırmam gerekiyor mu?

Genellikle hayır, dijital biniş kartı yeterlidir. Ancak, uygulama açılmadığı takdirde ekran görüntüsü kaydetmek yine de faydalı olacaktır.

Pratikte nasıl kullanılır?

1. Vergiler dahil nihai fiyatı karşılaştırın. Bagaj, koltuk seçimi ve hizmet bedelleri yalnızca en sonda görünür. Önemli olan toplam tutardır.
2. Yerel bir SIM kart veya eSIM kullanmayı düşünün. Uzun yolculuklarda, mobil operatörünüzün dolaşım ücretlerini kullanmaktan neredeyse her zaman çok daha ucuzdur.
3. Rezervasyon yapmadan önce iptal politikasını kontrol edin. Kampanyalı biletler genellikle iade edilemez ve bu kural satın almadan önce belirtilir.
4. Konum servislerini uygulama dışında tutun. Eğer uygulama havaalanında açılmazsa, ekran görüntüsü veya onay e-postası sorunu çözecektir.

En sık ne yanlış gidiyor?

• İnternet erişiminizin olmadığı varış noktanıza ulaşana kadar çevirmen ve haritayı indirmeyi beklemeyin.
• Kredi kartı yerine doğrudan havale ile ödeme yapın; bu, geri ödeme talebinde bulunma olasılığını artırır.
• Gerçek zamanlı trafik bilgisi için çevrimdışı harita özelliği bulunmamaktadır.
• Arama fiyatıyla eşleştirme yapın, ödeme sırasında gerçek fiyatı doğrulamanıza gerek yok — stok durumu gerçek zamanlı olarak değişmektedir.

Cep telefonunun zaten yaptığı şey.

Google Haritalar, çevrimdışı kullanım için tüm bölgeleri kaydediyor ve çevirmen, dil indirildikten sonra internet olmadan çalışıyor. Uçuş biletleri de telefonun dijital cüzdanında saklanıyor ve bu cüzdan bağlantı olmadan açılıyor.

Ekranda görüntülenen bilgiler nereden geliyor?

Tahmini varış süresi yalnızca uygulamanın verdiği bir tahmin değildir. Otobüsün içindeki verilerle başlayan bir veri zincirine bağlıdır.

Bilginin tipik akış yolu:

1. Araçta takip cihazı bulunmaktadır. Konumunu genellikle 15 ila 60 saniyede bir mobil ağ üzerinden ileten bir cihaz.
2. Bu pozisyonlar işletmeci veya yönetim organı tarafından alınır. ve bunları çizgi ve yönle ilişkilendirir.
3. Veriler yayınlandı. Standartlaştırılmış bir formatta. Dünyada en yaygın kullanılan standart, tarifeli güzergahlar ve zaman çizelgeleri için GTFS, konum ve gecikmeler için ise GTFS-realtime'dır.
4. Uygulama bu verileri tüketiyor. Tahmini hesaplamak için mevcut konum, bulunduğunuz noktaya olan mesafe ve o anki segmentin ortalama hızı birleştirilir.

Her bağlantı başarısız olabilir. Şehir açık veri yayınlamıyorsa, uygulama yalnızca planlanmış saatleri gösterir. Aracın takip cihazı arızalıysa, o otobüs görünmez hale gelir. Sürücü sistemde kayıtlı olandan farklı bir güzergah kullanırsa, araç yanlış yerde görünür.

Bu yüzden kalite şehirler arasında ve hatta aynı şehir içindeki hatlar arasında bile çok farklılık gösteriyor. Uygulama ancak aldığı kaynak kadar iyidir.

Planlanmış, programlanmış ve ortadan kaybolan otobüs.

Aynı ekranda üç farklı bilgi bir arada bulunuyor ve bunların karıştırılması hayal kırıklığına yol açıyor:

• Planlanan zaman. Bu, hattın resmi sefer saatleri çizelgesidir. Trafik, yağmur veya arıza durumlarını hesaba katmaz. Gerçek zamanlı veri olmadığında bu çizelge görüntülenir.
• Gerçek zamanlı tahmin. Aracın mevcut konumundan hesaplanır. Genellikle hareketli bir simge veya "canlı" kelimesiyle gösterilir.
• Tahmini sıklık. Yüksek frekanslı hatlarda, bazı sistemler sabit bir program olmaksızın yalnızca "her 8 dakikada bir" gösterir.

Otobüs ekrandan kaybolduğunda, bunun neredeyse her zaman şu nedenlerden biri vardır: tünelde veya kapsama alanı olmayan bir bölgede takip cihazı sinyalinin kaybolması; aracın hizmet dışı olması; güzergah sırasında araç değişikliği; veya otobüsün sistem tarafından kaydedilmeden durağınızdan geçmiş olması.

Sık rastlanan ve yeterince anlaşılmayan bir diğer davranış ise aynı hatta çalışan iki otobüsün aynı anda gelmesidir. Bu, toplu taşımada bilinen bir olgudur; ilk araç daha fazla yolcu aldığı için gecikmeler yaşar ve arkadaki araç boş duraklar bulup yetişene kadar hızlanır. Bu, uygulamanın bir sorunu değil; sistemin bir özelliğidir.

Tahminlerin neden yanlış olduğu ve kayıpların nasıl azaltılabileceği.

Ulaşım tahminlerinin hiçbirisi kesin değildir ve bazı faktörler algoritmalar tarafından sistematik olarak hafife alınmaktadır:

• Uçağa binme zamanı. Yoğun durak, tekerlekli sandalyede yolcu, nakit ödeme - bunların hepsi, ortalama hıza dayalı hesaplamaların hesaba katmadığı dakikalar ekler.
• Trafik ışığı ve yaya geçidi. Basit modeller, yolun o bölümü için ortalama hızı kullanır ve çok sayıda kavşağın bulunduğu yollarda doğru sonuç vermez.
• Yağmur. Trafik düzenleri değişiyor ve aynı zamanda talep artıyor.
• İnşaat çalışmaları veya etkinlik nedeniyle güzergah değişikliği. Eğer seyahat programı değişmişse ve kayıt güncellenmemişse, tahmin anlamsız hale gelir.
• Güncellemeler belirli aralıklarla yapılacaktır. Konum bilgisi her 60 saniyede bir güncellenirse, tahmin her zaman bu gecikmeyi de içerir.

Pratik stratejiler: otobüs durağına programdan iki ila üç dakika önce varın; programa bakarak kahve içmek için vaktiniz olup olmadığına karar verin, evden aceleyle çıkmayın; ve yoğun saatlerde, kaç aracın yolda olduğunu da kontrol edin - beş dakika sonra başka bir otobüsün geleceğini bilmek, bekleme veya yürüme kararınızı değiştirir.

İnternet bağlantısı olmadan ve pili tüketmeden kullanın.

Otobüs sefer saatlerini kontrol etmek, her zaman en kötü durumlarda yapılan işlerden biridir: zayıf sinyal, düşük pil seviyesi, yağmur. Hazırlık yapmak bunun büyük bir kısmını çözer:

• Çevrimdışı şehir haritasını indirin. Çoğu navigasyon uygulaması buna izin verir ve çevrimdışı harita, ağ bağlantısı olmadan da planlanmış rotaların ve saatlerin çalışmasını sağlar. Bağlantı gerektiren şey ise gerçek zamanlı bilgidir.
• Kullandığınız çizgileri ve noktaları kaydedin. Çoğu uygulamada favoriler özelliği bulunur; bu sayede yağmurda küçük ekranda arama yapma ihtiyacı ortadan kalkar.
• Ders programının fotoğrafını çekin. Yoğun saatler dışında kullandığınız hatlar için, hafta sonları ve sabah erken saatlerde, planlanmış sefer saatleri herhangi bir tahminden daha önemlidir.
• Parlaklığı azaltın ve uygulamaları kapatın. Pil seviyesi düşük olduğunda, ekran açıkken internette gezinmek en büyük güç tüketicilerinden biridir.
• Hafif taşınabilir şarj cihazı Eğer biletinizi cep telefonunuz üzerinden alıyorsanız, dijital biletinizin pilinin bitmesi ulaşım imkanından mahrum kalmanız anlamına gelir.

Dijital bilet, kontör yükleme ve erişilebilirlik

Araç çağırma uygulamaları artık sadece bilgi sağlamanın ötesine geçerek ödeme yöntemlerini de entegre ediyor. En çok sorun çıkaran alanları anlamak önemlidir.

Şarj işlemi tüm sistemde anlık olarak gerçekleşmez. Birçok şehirde, uygulama üzerinden yapılan yüklemelerin karta bir doğrulama cihazı veya terminal aracılığıyla "aktarılması" gerekiyor ve bu işlem dakikalardan saatlere kadar sürebiliyor. Otobüs durağında, otobüs tam gelirken yükleme yapmak, mahsur kalma riskini artırıyor.

Cep telefonu üzerinden yakınlık algısı, kullanılan cihaza bağlıdır. Temassız ödeme, tüm modellerde bulunmayan bir NFC anteni kullanır. Ayrıca, şehrin ödeme sisteminin de bu yöntemi desteklemesi gerekir.

Ücretsiz ve yarı fiyatlı geçiş kartlarının kendine ait bir kayıt sistemi bulunmaktadır., Bu süreç, ilgili yetkili kurum tarafından yürütülür ve genellikle periyodik olarak yenilenmesi gerekir. Uygulama bu süreci ortadan kaldırmaz.

Erişilebilirlik. Bazı uygulamalar, planlanan aracın asansörlü veya alçak tabanlı olup olmadığını ve hangi duraklarda rampa bulunduğunu gösterir. Bu bilgi, tekerlekli sandalye kullananlar veya bebek arabası itenler için planlamayı değiştirir ve filtrelerde aramakta fayda vardır.

Son olarak, her şehir için geçerli bir kişisel güvenlik hatırlatması: Otobüs durağında cep telefonunuzu kontrol etmek dikkat çeker. Gelmeden önce varış saatini kontrol edin, beklerken telefonunuzu bir kenara koyun ve tenha bir otobüs durağında elinizde tutmaktan kaçının. Birçok uygulama, otobüs yaklaştığında sesli uyarı almanızı sağlayarak, her otuz saniyede bir ekrana bakma ihtiyacını ortadan kaldırır.