Bradesco-motorveiling: alles wat jy moet weet!

Die droom om die motor van jou drome te hê, is dalk naby aan verwesenliking met Banco Bradesco se motorveiling. Die instansie sal voertuie en motorfietse opveil en hier kan jy al die belangrikste inligting kry oor hoe jy kan deelneem. 

Ten spyte daarvan dat dit baie tradisioneel en algemeen is, is Banco Bradesco se voertuigveiling, soos talle ander, nie baie gepubliseer nie en in hierdie sin kan diegene wat belangstel om deel te neem en hul bod te wen, uiteindelik 'n reeks twyfel hê oor hoe om dit te doen.

Banco Bradesco het 'n reeks eiendomme, motors en verwante eiendomme wat gereeld op 'n veiling aangebied word na aanleiding van 'n ooreenkoms met hul voormalige eienaars. Die oorgrote meerderheid van hierdie bates is deur die bank gefinansier of is in ander gevalle as onderpand vir finansiering gegee. Aangesien die skuldhouer nie in staat was om dit af te betaal nie, is die bate oorhandig.

In wedersydse ooreenkoms word die bate terugbesorg of afgelewer, wat, sodra dit in die bank se besit is, op die veiling aangebied word met die doel om verliese wat voortspruit uit voorheen onsuksesvolle finansiering te probeer verminder. 

Dit is die tipe veiling waaraan jy kan deelneem, met die aankoop van voertuie en eiendomme in 'n uitstekende toestand. 

Hoe werk dit en wie kan deelneem?

Weens die Covid-19-pandemie word Banco Bradesco se voertuigveilings aanlyn gehou en is slegs moontlik deur die instelling se vennote. Dit is hierdie vennote wat die hele struktuur het om die voertuig of eiendom te koop te plaas en dit is ook hierdie vennote wat die platform verskaf sodat belangstellendes hul bod kan plaas. 

Op vennootwebwerfplatforms, waar dit moontlik is om 'n lys op Bradesco se eie webwerf na te gaan, is dit moontlik om byvoorbeeld die voertuie te besigtig en 'n bod daar te plaas en die veiling van begin tot einde te volg.

Afhangende van die saak en die stad, is dit moontlik dat die belangstellende die voertuig persoonlik in die erf sal kan sien. Maar hierdie besoek moet ooreengekom word tussen die bank se vennoot en die persoon wat in die eiendom belangstel. Die bod moet egter uitsluitlik deur die webwerf gemaak word.

Daar is nie baie reëls om aan die motorveiling deel te neem nie, wees net ouer as agtien jaar en hou jou persoonlike dokumente in orde, met spesiale klem op jou bestuurslisensie, aangesien die voertuig wat gekoop word na jou naam oorgeplaas sal word. 

Daar is geen konsultasie met kredietbeskermingsliggame soos SPC of Serasa nie, aangesien betaling vir die voertuig in kontant gemaak moet word. Bankkliënte kan 'n ander betalingsvoorwaarde van hul bestuurder aanvra. 

Hoe om aan die motorveiling deel te neem?

Om deel te neem, gaan bloot na die Bradesco-webwerf en kyk in die betrokke oortjie na die bank se vennote, wat die instelling se voertuigveiling uitvoer. Sodra dit klaar is, kies net watter een jy die beste hou. 

Dit is egter die moeite werd om uit te lig dat om die aankoop te doen dit noodsaaklik is dat die belanghebbende aan die vereistes hierbo genoem voldoen. Om te bie, sal jy 'n rekening op die vennootwebwerf moet skep, die proses is vinnig en eenvoudig. 

Kriteria wat 'n verskil maak in die keuse

• Uitvoer van jou data. 'n Goeie hulpmiddel laat jou toe om na 'n sigblad uit te voer. Indien nie, sit jy daarmee vas.
• Koppel aan jou bank. Die outomatiese verbinding spaar jou van tikwerk, maar vereis magtiging via oop finansies. Dit is belangrik om te verstaan wat gedeel word.
• Hoe die data beskerm word. Soek na tweestap-verifikasie, biometriese sluit en duidelike inligting oor waar jou data gestoor word.
• Wat is werklik gratis?. Uitgaweopsporing is gewoonlik gratis. Kenmerke soos outomatiese banksinchronisasie en gevorderde verslagdoening word gewoonlik betaal.

Wat geen toepassing vir jou kan doen nie

Dit is belangrik om te weet wat buite die bereik van hierdie kategorie is—dit is wat frustrasie vermy en, bowenal, verhoed dat jy verlief raak op diegene wat die onmoontlike belowe.

• Krediettellings wissel tussen kredietburo's en is nie die enigste kriterium wat 'n bank gebruik nie – geen toepassing 'verhoog jou telling' op sy eie nie.
• Hulle laat nie jou geld vanself groei nie. Hulle organiseer inligting; die besluit en die uitkoms bly joune.
• Hierdie toepassings is nie 'n plaasvervanger vir professionele advies oor komplekse skuld nie, en geen toepassing het die mag om vir jou te heronderhandel nie.
• Beloftes van vinnige geld, gewaarborgde inkomste of lenings sonder kredietkontroles is tekens van bedrog, nie 'n betroubare bron van befondsing nie.

Algemene vrae

Werk dit vanlyn?

Handmatige notas neem werk. Konsultasie en sinchronisasie vereis 'n internetverbinding.

Moet ek my CPF (Brasiliaanse belastingidentifikasienommer) verskaf?

Vir die nagaan van kredietinligting, ja. Vir die dophou van uitgawes behoort dit nie nodig te wees nie – wees agterdogtig as dit vereis word.

Kan ek my telling verhoog?

Jou krediettelling verbeter met 'n geskiedenis van stiptelike betalings, opgedateerde registrasie-inligting en gebalanseerde kredietgebruik. Geen toepassing kan dit deur kortpaaie doen nie.

Kan ek dit gratis gebruik?

Handmatige uitgaweopsporing is gewoonlik gratis. Outomatiese sinchronisasie en gedetailleerde verslae is tipies ingesluit in die betaalde plan.

Is die toepassing veilig om aan my bank te koppel?

Indien die verbinding deur oop finansiering met 'n gemagtigde instelling is, is die deel gereguleer en herroepbaar. Moet nooit jou bankwagwoord binne 'n derdeparty-app deel nie.

Wat om te doen, in volgorde.

1. Herbegin voordat jy tot die gevolgtrekking kom dat dit stadig is. Baie van die traagheid verdwyn met 'n herbegin, sonder dat enige toepassing nodig is.
2. Maak die kasgeheue van groter toepassings skoon. Jy kan dit app vir app in die instellings doen, sonder om enigiets te installeer, en sonder om jou aanmelding of instellings te verloor.
3. Skuif foto's en video's na die wolk. Nadat die rugsteun bevestig is, stel die plaaslike kopie vry. Dit gee gewoonlik 'n paar gigagrepe terug.
4. Kyk wat spasie opneem voordat jy 'n skoonmaker installeer. In Instellings › Berging, wys die stelsel self die uiteensetting volgens tipe. Byna altyd is die skuldiges video en sosiale media-kasgeheue.

Waar die meeste mense gly

• Die verwydering van 'n toepassingsmap deur die lêerbestuurder kan lei tot verlore data wat nie herstel kan word nie.
• Installeer drie nutsdienste wat dieselfde ding doen, almal wat in die agtergrond loop.
• Toeganklikheidstoestemming verleen aan 'n nutsdiens wat dit nie nodig het nie.
• Om 'n toepassing te vertrou wat funksionaliteit belowe sonder om die ooreenstemmende sensor op die toestel te hê.

Wat die selfoon self reeds doen.

Android en iPhone bevat reeds funksies soos 'n flitslig, stemopnemer, dokumentskandering, QR-kodeleser, liniaal, kompas, waterpas en skermopname. Voor installering is dit die moeite werd om die instellings na te gaan – baie mense installeer wat hulle reeds het.

Die rekening wat nie in die bodbedrag verskyn nie.

Die klassieke fout wat eerstekeer-veilingdeelnemers maak, is om hul bod met die motor se lysprys te vergelyk. Die twee syfers is nie vergelykbaar nie, want die bod is slegs die eerste paaiement van die koste.

Wat word gewoonlik bygevoeg:

• Afslaer se kommissie. In veilings van roerende goedere is die gewone persentasie 5% op die finale bodbedrag, soos bepaal in die beroep se regulasies. Dit is apart van die bod en is betaalbaar selfs al onttrek jy later.
• Veiling administratiewe fooie. Hierdie fooie, wat per lot gehef word, dek katalogisering, notarisfooie en dokumentuitreikingskoste. Die bedrag word in die veilingkennisgewing gelys.
• Skuld wat verband hou met die voertuig. Agterstallige voertuigbelasting (IPVA), registrasiegelde en boetes mag dalk nie betaal word nie. Die amptelike kennisgewing spesifiseer wie verantwoordelik is – en dit is die enigste betroubare bron van inligting.
• Verwydering en daaglikse tuin skoonmaak. Na die afhaaldatum begin die beslagleggingsterrein 'n daaglikse fooi hef. Motors wat nie padwaardig is nie, moet gesleep word.
• Oordrag. Inspeksie, verslag, registrasie en fooie van die Departement van Motorvoertuie (Detran) in u staat.
• Herstelwerk. Die item wat die begroting die meeste opblaas, en die enigste een wat nêrens neergeskryf is nie.

Tel alles bymekaar voordat jy jou eerste bod plaas en stel 'n plafon. Aanlyn veilings het outomatiese verlengings in die laaste sekondes juis om biedery uit te lok; sonder 'n getal wat neergeskryf is, is dit maklik om verby die punt te gaan waar die transaksie steeds sin maak.

Lottipes en wat elke naam beteken.

Die woord "veiling" dek baie verskillende situasies. Die naam van die lot in die veilingskennisgewing verander die risiko heeltemal:

• Hervat of herstel van finansiering. Voertuig wat weens wanbetaling aan die instelling terugbesorg is. Dit is gewoonlik in 'n bruikbare toestand en met gereelde dokumentasie. Dit is die mees gesogte profiel.
• Vloot of demobilisasie. Maatskappymotors, huurmotors of bankvoertuie met 'n bekende onderhoudsgeskiedenis en hoë kilometerstand.
• Beskadig maar herstelbaar. Dit is deur die versekeringsmaatskappy as 'n totale verlies verklaar, maar dit kan na herstelwerk en 'n spesifieke inspeksie weer op die pad geplaas word. Dit sal hierdie merk vir ewig op sy geskiedenis dra, wat sy herverkoopwaarde negatief sal beïnvloed.
• Skroot of onherwinbaar. Dit gaan nie terug op die pad nie. Dit is net goed vir onderdele. Enigiemand wat dit koop en dink hulle sal dit wettig kry, verloor hul geld.
• Geregtelike. Word deur proses bepaal. Kan sperdatums, appèlle en vakature insluit, wat aflewering vertraag.

Dit neem dertig sekondes om hierdie klassifikasie te lees en skei 'n werklike geleentheid van 'n verlies.

Die inspeksie is die enigste verweer wat jy het.

Veiling beteken om die item te verkoop soos dit is. Daar is geen waarborge, geen ruilings en geen reg op terugtrekking vir defekte wat later ontdek word nie. Daarom is die besigtigingstydperk meer werd as enige katalogusfoto.

Wat leer jy eintlik tydens die besoek?

1. Kontroleer die onderstel- en enjinnommers. Dit weerspreek wat in die tender vermeld word. Meningsverskille is gronde vir onttrekking aan die projek, nie vir 'n poging om dit later op te los nie.
2. Kyk na die pilaar tussen die deure en die vloer van die bagasieruimte. Onreëlmatige sweiswerk en verskillende verfwerk in hierdie areas dui op strukturele skade, die duurste defek van almal.
3. Kontroleer of die motor draai. In baie erwe is dit nie toegelaat om die enjin te begin nie, maar jy kan die olievlak, band, tekens van water in die filter en korrosie nagaan.
4. Fotografeer alles., Insluitend die instrumentpaneel en kilometerteller. Dit is nuttig vir vergelyking met afhaal.
5. Bring iemand saam wat meganika verstaan. Dit kos een dag per dag en vermy 'n probleem wat duisende reais sou kos.

Voor dit alles, kyk na die voertuig se geskiedenis met behulp van die nommerplaat op amptelike verkeerskanale. Geregtelike beperkings, aktiewe pandregte, diefstalrekords of ongeluksgeskiedenis kan daar verskyn en die besluit verander.

Na die hamer: sperdatums wat nie wag nie.

Sodra die tenderproses voltooi is, begin kort sperdatums wat in die tenderkennisgewing uiteengesit word, loop. Die mees algemene scenario is:

• Betaling Betaling word binne 'n beperkte tydsbestek gemaak, dikwels so kort as 24 of 48 werksure, via bankoorplasing. Veilings aanvaar gewoonlik nie finansiering of paaiementbetalings per kredietkaart nie.
• Voertuigverwydering Betaling is binne 'n paar dae na bevestiging betaalbaar. Daarna sal 'n daaglikse erffooi van toepassing wees.
• Uitreiking van die veilingsertifikaat en oordragdokument., wat weke kan neem, afhangende van die orgaan.
• Oorplasing by die DMV Binne die wetlike tydsbestek, met inspeksie. 'n Motor met tekens van 'n ongeluk vereis 'n spesifieke inspeksie voordat dit weer op die pad geplaas kan word.

Om terug te trek nadat die veiling verby is, beteken gewoonlik dat jy die betaalde bedrag en die kommissie verloor, en in sommige tenders bring dit 'n bykomende boete mee. Dit is nie 'n aankoop wat gekanselleer kan word nie.

Bedrogspul wat bankveilings naboots

Die gewildheid van bankveilings het 'n parallelle bedryf van bedrog geskep. Die tekens herhaal hulself:

• Adverteer op sosiale media of boodskap-app. Ek het 'n goedkoop motor vir 'n absurd lae prys en ek is haastig om 'n deposito te betaal.
• Webwerf soortgelyk aan die amptelike een., Die adres mag dalk 'n verkeerd gespelde letter of 'n nuutgeskepte domein hê. Kontroleer altyd die adres in die adresbalk en verkies om toegang tot die veiling te verkry deur die instelling se webwerf, nie via 'n skakel wat jy ontvang het nie.
• Vooruitbetaling van registrasiegeld, deposito of "vrystellingsgeld"“ Die betaling gaan na 'n persoonlike rekening. Die amptelike afslaer is geregistreer by die staat se handelsregister, en die betaling word aan daardie geïdentifiseerde rekening gemaak.
• Druk om te betaal voordat die tender gepubliseer word. 'n Betroubare veiling publiseer vooraf 'n kennisgewing met reëls, datums en 'n beskrywing van elke lot.
• Belofte van 'n "motor sonder burokrasie", reeds oorgedra. Dit bestaan nie. Elke veiling gaan deur die papierwerkproses.

Voordat u enige geld oordra, kyk na die afslaer se registrasie, soek die veilingkennisgewing op die amptelike webwerf en wees versigtig vir enige onderhandeling wat slegs deur middel van privaat gesprekke plaasvind.

Lees ook

• Aanlyn lening: alles wat jy moet weet!
• Kontantterugbetalingsprogramme en betaalde opnames: hoe hulle werklik werk
• Inkomstebelasting-app: Hoe om jou belastingopgawe met jou selfoon in te dien met die Federale Inkomstediens-app.
• Koepon- en kontantterugbetalingsprogramme op Shein: hoe om regtig geld te bespaar