In effetti, ci sono app gps per camion che può aiutarti nel tuo lavoro.
Con la democratizzazione dello smartphone e il predominio di Internet nelle nostre vite, l'uso della tecnologia digitale è entrato gradualmente in tutte le nostre azioni quotidiane. In viaggio è il compagno ideale per restare in contatto con i nostri cari, ma è anche la guida che ci permette sempre di arrivare sani e salvi.
In effetti, molto pochi autisti stanno cercando oggi di decifrare una carta di carta per trovare la loro strada. Un semplice sguardo al nostro telefono e siamo sicuri di essere sulla strada giusta.
Ancora meglio, a volte diventa un assistente vocale e ci guida senza doverlo chiedere.
Con le app, ora è facile beneficiare dei servizi di a gps gratuito, a condizione, ovviamente, di sapere dove cercare. Pertanto, in questo articolo, vedrai di più sul meglio app gps per camion.
4 migliori app GPS per camion
Sygic GPS Navigation & Maps
Navigazione e mappe Sygic GPS e il applicazione Navigazione offline più scaricata. Offre tutto ciò di cui i camionisti hanno bisogno.
I conducenti possono selezionare le dimensioni, il tipo, gli standard di emissione, i materiali pericolosi e altri parametri del veicolo.
Grazie a questi parametri complessi, il applicazione crea tre percorsi ottimali tra cui scegliere, evitando curve strette, ponti inappropriati, tunnel e altre restrizioni per i camion.
Sygic condivide anche informazioni su parcheggi e distributori di benzina per camion e autobus.
Waze
L'applicazione Waze è la scelta ideale per l'uso in città in quanto fornisce informazioni online aggiornate su ingorghi, collisioni di veicoli, chiusure stradali, agenti di polizia e altre possibili condizioni stradali.
Ti reindirizzerà automaticamente in caso di modifica del percorso scelto. Inoltre, puoi cercare i luoghi per nome, non solo per indirizzo, il che è estremamente utile nel caso di bar e negozi. Il browser Waze funziona solo con Internet.
MapFactor Navigator Truck Pro
MapFactor Navigator Truck Pro è un applicazione studiato appositamente per i camionisti, quindi comprende tutto ciò che può essere utile all'autista durante il suo viaggio.
I percorsi vengono stabiliti in tempo reale tenendo conto del tipo, delle dimensioni e delle diverse restrizioni del veicolo.
Calcolo ottimale del percorso, disponibilità delle ultime informazioni sul traffico, orario di arrivo continuamente aggiornato, assistente al parcheggio, interfaccia chiara: tutti questi elementi hanno reso il navigatore estremamente popolare tra i camionisti.
moblander
CoPilot GPS – Navegação e Trânsito
È difficile competere con i giganti delle spedizioni come Google Maps o il Waze, ma è possibile quando si tratta di utilizzo offline.
CoPilot GPS è l'app perfetta per situazioni in cui sei all'estero e non vuoi spendere soldi per il roaming o fermarti a tutte le stazioni Wi-Fi sulla strada e aggiornare Google Maps. L'app dispone anche di indicazioni vocali turn-by-turn e bollettini sul traffico.
La disponibilità di mappe offline è l'unica grande differenza tra Google Maps e CoPilot GPS, quindi se l'accesso a Internet non è un problema, Google Maps o Waze sono più vantaggiosi.
Cosa controllare prima dell'installazione
- Dimensioni e utilizzo della memoria. Le applicazioni di utilità dovrebbero essere leggere. Quelle che superano qualche centinaio di megabyte spesso contengono pubblicità e tracker.
- Autorizzazioni richieste dall'applicazione. È il test più rapido per verificarne l'affidabilità. Un'app torcia che richiede contatti e posizione non ne ha bisogno per funzionare.
- Il sistema lo fa già?. Sia Android che iOS offrono funzionalità integrate come torcia, registratore vocale, scanner di documenti, esposimetro e lettore di codici QR. Vale la pena verificarlo prima di installare l'ennesima app.
- Modello di fatturazione. Controlla se è gratuito con pubblicità, se prevede un pagamento una tantum o se è un abbonamento. Gli abbonamenti per attività semplici raramente sono convenienti.
Cosa non fanno queste app
Prima di installarla, è bene ridimensionare le proprie aspettative: ci sono cose che nessuna app di questa categoria è in grado di offrire.
- Le app che promettono funzioni impossibili sono spesso piattaforme pubblicitarie e alcune richiedono autorizzazioni che non dovrebbero.
- Non sostituiscono le apparecchiature professionali. I sensori dei telefoni cellulari servono per le stime, non per misurazioni tecnicamente precise.
- Le app di pulizia non velocizzano permanentemente il dispositivo: Android gestisce già la memoria in modo autonomo.
- Nessuna app aumenta effettivamente la capacità della batteria; quello che puoi fare è ridurne il consumo disattivando alcune funzionalità.
Domande comuni
Come faccio a sapere se un'app è affidabile?
Considera lo sviluppatore, il numero di recensioni, la data dell'ultimo aggiornamento e le autorizzazioni richieste. Questi quattro elementi insieme dicono molto.
Funziona anche senza internet?
Quelli che elaborano i dati localmente, sì. Quelli che si affidano a un server richiedono una connessione e inviano i dati esternamente.
Il cellulare non lo fa già automaticamente?
Spesso sì. Torcia, registratore, scansione di documenti, righello e lettore di codici QR sono funzionalità native delle versioni più recenti.
Devo pagare per usarlo?
Nella maggior parte dei programmi di utilità, no. La versione gratuita con pubblicità funziona bene, mentre la versione a pagamento serve per rimuovere gli annunci.
Consuma molta batteria?
Dipende da cosa è in esecuzione in background. Controlla l'utilizzo di ciascuna app nelle impostazioni e limita quello eccessivo.
Guida passo passo per iniziare
- Confronta il prezzo finale, tasse incluse. Bagaglio, scelta del posto e costi di servizio vengono visualizzati solo alla fine. Ciò che conta è il totale.
- Scarica una mappa della regione prima di partire. La modalità offline deve essere preparata in anticipo e salvata nel caso in cui il roaming non funzioni.
- Mantieni i servizi di localizzazione al di fuori dell'app. Se l'app non si apre in aeroporto, uno screenshot o l'email di conferma risolveranno il problema.
- Prima di prenotare, verifica le condizioni di cancellazione. Le tariffe promozionali di solito non sono rimborsabili e questa regola viene specificata prima dell'acquisto.
Trappole che catturano quasi tutti
- Non aspettare di essere a destinazione per scaricare il traduttore e la mappa, quando non hai accesso a Internet.
- Pensare che l'app di prenotazione possa risolvere le cancellazioni dei voli è sbagliato: la responsabilità ultima ricade sulla compagnia aerea.
- Confronta il prezzo di ricerca senza dover verificare il prezzo effettivo al momento del pagamento: la disponibilità cambia in tempo reale.
- Non dispone di una mappa offline per informazioni sul traffico in tempo reale.
Ciò che il telefono cellulare stesso già fa.
Google Maps salva intere aree per l'utilizzo offline e il traduttore funziona senza connessione internet dopo aver scaricato la lingua. Anche le carte d'imbarco vengono memorizzate nel portafoglio digitale del telefono, che si apre senza bisogno di connessione.
Quali sono le differenze tra un sistema di navigazione per auto e un sistema di navigazione per camion?
Un GPS standard risolve un problema geometrico: qual è il percorso più breve o più veloce tra due punti? Un sistema di navigazione per camion risolve un problema di limitazione: quali percorsi può percorrere legalmente il mio veicolo, considerando la sua tipologia?.
Pertanto, la configurazione del profilo del veicolo è la parte più importante e quella che la maggior parte delle persone trascura. Ecco cosa è necessario inserire correttamente:
- Altezza totale, La misurazione include il carico e qualsiasi attrezzatura presente sul tetto. Un errore di venti centimetri in questo punto è sufficiente a far deragliare un camion da un cavalcavia.
- Larghezza e lunghezza, considerando il set completo con l'attrezzo.
- Peso lordo totale e peso per asse. Le restrizioni relative a ponti e strade si basano generalmente sul peso, e in alcuni casi sul carico per asse.
- Numero di assi. Definisce le categorie di pedaggio e le varie restrizioni comunali.
- Carico pericoloso. Modifica completamente i percorsi consentiti, soprattutto nelle gallerie e nelle aree urbane.
Una volta configurato, il pianificatore di percorso evita le strade vietate e calcola il tempo di percorrenza a una velocità compatibile: un camion carico non può scalare una montagna alla velocità di un'auto, e un percorso che ignora questo fattore genera una stima dell'orario di arrivo non realistica.
Restrizioni urbane: rotazione dei veicoli, zone di carico e scarico e veicoli merci urbani (VUC).
È in città che gli autisti di camion incontrano più problemi, perché le regole sono comunali, variano da regione a regione e quasi mai sono riportate in modo completo sulle mappe.
A San Paolo, ad esempio, esistono restrizioni alla circolazione dei camion in aree e fasce orarie specifiche, con i veicoli merci urbani trattati in modo diverso dai veicoli più grandi, oltre al sistema di rotazione dei veicoli cittadino basato sulle terminazioni delle targhe. Altre capitali hanno le proprie zone a traffico limitato, corsie preferenziali per gli autobus, corsie vietate ai veicoli merci e fasce orarie per le consegne nel centro città.
Consigli pratici per evitare multe:
- Prima di entrare in città, consulta il sito web del municipio per verificare le regole. Nessuna app garantisce una copertura completa della legislazione comunale.
- Presta attenzione agli orari. Molte restrizioni si applicano solo in determinati orari del giorno, e arrivare con 20 minuti di anticipo risolve completamente il problema.
- Registrazioni e autorizzazioni speciali In diverse città sono presenti aree di carico e scarico. Chi viaggia sempre verso la stessa destinazione dovrebbe organizzarsi di conseguenza.
- Fai attenzione alla deviazione suggerita dall'app in caso di ingorghi. I percorsi alternativi spesso comportano la guida su una strada stretta con una curva a gomito e un'altezza da terra ridotta.
Modello, peso e ciò che la mappa non sa.
I database delle restrizioni sono intrinsecamente incompleti. Dipendono dalla raccolta e dall'aggiornamento dei dati, e il Brasile ha centinaia di migliaia di chilometri di strade. Ciò che solitamente manca è:
- Altezza dei cavi e delle diramazioni, che non è presente su nessuna mappa e scarica il carico in una strada residenziale.
- Limite di peso per i ponti più piccoli, indicato solo in loco.
- Lavori recenti e chiusure.
- Raggio di curvatura. Un ritorno che la mappa considera possibile potrebbe risultare impraticabile per un lungo periodo.
- Rampa. Poche basi tengono conto della pendenza, che determina se il veicolo carico può affrontare una salita.
Due accorgimenti compensano questa limitazione. Il primo consiste nell'esaminare l'intero percorso prima di partire, anziché seguire le istruzioni una per una: due minuti di lettura del percorso permettono di individuare eventuali tratti sospetti. Il secondo consiste nell'utilizzare Street View nei punti di consegna sconosciuti per verificare la larghezza, l'altezza libera e lo spazio di manovra prima di arrivare con il veicolo.
E vale la regola d'oro dei trasporti: quando il segnale stradale contraddice l'app, il segnale ha sempre la precedenza.
Orario di lavoro, periodi di riposo e disposizioni di legge.
La legge 13.103/2015 disciplina l'orario di lavoro degli autisti professionisti e la pianificazione dei percorsi deve tenerne conto. I punti chiave sono:
- Riposare ogni quattro ore e mezza. Guida ininterrotta, con un intervallo minimo di 30 minuti, che può essere suddiviso.
- Pausa pranzo per almeno un'ora.
- Riposo giornaliero Undici ore nell'arco delle 24 ore, con la possibilità di suddividere la giornata lavorativa alle condizioni previste dalla legge.
- Rilevamento orario obbligatorio, mediante mezzi manuali, meccanici o elettronici.
Le app di navigazione per camion spesso consentono agli utenti di contrassegnare le tappe e stimare i tempi di arrivo in base alle pause. Questo cambia significativamente le previsioni per i viaggi lunghi: un percorso di 900 km non si copre in nove ore, e pianificare come se lo fosse è ciò che porta i conducenti ad affaticarsi.
È inoltre consigliabile pianificare in anticipo le aree di sosta dotate di servizi, come stazioni di servizio con parcheggio, docce, punti di ristoro e sorveglianza. Scegliere dove dormire con un veicolo carico è una decisione di sicurezza, non di comfort.
Mappa offline: l'elemento più dimenticato
Gran parte della rete stradale brasiliana presenta una copertura dati discontinua. Il GPS, tuttavia, continua a funzionare anche senza connessione internet perché riceve segnali dai satelliti e non dipende dalla rete mobile; ciò che scompare senza connessione sono la mappa, le informazioni sul traffico in tempo reale e il ricalcolo del percorso.
Preparazione che risolve il problema:
- Scarica la mappa delle regioni di viaggio. Prima di partire, utilizzate il Wi-Fi. Le mappe offline occupano da centinaia di megabyte a qualche gigabyte per stato.
- Aggiornare regolarmente le mappe. Le restrizioni sull'altezza degli edifici e le chiusure stradali sono in continua evoluzione, e utilizzare una mappa di due anni fa rappresenta un rischio.
- Porta con te un supporto robusto e un caricabatterie di buona qualità. Navigare con lo schermo acceso consuma più energia di quanta ne forniscano molti caricabatterie per auto, e il telefono continua a scaricarsi anche quando è collegato alla corrente.
- Configurare prima di iniziare. L'utilizzo del cellulare alla guida è un reato molto grave, punibile con una multa e sette punti sulla patente.
- Abbi un piano B, scritto o memorizzato. Conoscere la numerazione delle principali autostrade lungo il percorso evita di dipendere completamente dallo schermo.
Infine, una nota sull'orario di arrivo stimato: viene calcolato in base alla velocità media e non tiene conto della coda alla stazione di pesatura, dei tempi di scarico, del parcheggio pieno o della pioggia in montagna. Promettere al cliente un orario preciso basandosi sul numero visualizzato sullo schermo è il modo più rapido per indurlo a guidare a una velocità superiore a quella consentita dalla sicurezza.
